מעבר לשחיקה מואצת וזיהום השמן (ברוב האופנועים הקלאץ טבול בשמן המנוע),
העובדה שאתה צריך ללחוץ חצי קלאץ' כדי להאט לפני סיבוב מעידה על טכניקת רכיבה לא טובה.
בהגעה לסיבוב (ובאופן כללי בכל שלב של הרכיבה) אתה צריך להיות משולב בהילוך הנכון ומוכן לפתוח גז אם צריך.
לפני סיבוב, אם צריך, לוחצים קלאץ' ומורידים הילוך, תו"כ האטה עם הבלמים.