אתה ניזון ממקומות לא טובים כי אמרו לך שטויות,מה גם שבעלי סוכנויות מתים לרוקן את המלאי.
אקסמקס\סיטי ואקסיבו עולים על הג'וימקס בכל פרטמר חוץ מעלויות אחזקה,אם אתה מחפש כלי רציני קנה אחד מהם ואם אתה מחפש כלי לסיבוב בצ'כונה קנה ג'וימקס.
דפדף ביד 2 לא שלחו אותך לקנות xmax מהניילון מי שמייעץ לא עובד אצלך.
חס וחלילה ממש לא חושב שעובד אצלי, מצטער אם זה נשמע כך בגלל צורת הכתיבה שלי.נכתב במקור על ידי tribalmistyc2
לא הבנת אותי נכון.
וממש לא חושב שעובדים עליי למה התהפכת עליי אני לא מבין :x
בדקתי ביד שתיים והxmax 250 היחידי שיש שם בתקציב שלי הוא משנתון 2006 יש גם 2009 שהוא מסוכנות של סוחר.
הבנתי אבל שהXMAX ממש יקר לאחזקה, אני לא מחפש משהו שיקרע לי תכיס, מה העלות טיפולים שלו + -?
ומכמה ק"מ עדיף לא לגעת ב250 סמ"ק? מה אמור להיות מקסימום הק"מ שאני אמור להסתכל עליו?
נערך לאחרונה על ידי ldnz; 09-08-2015 בשעה 22:49.
יש קטנועי 250 שב 40 שפכו מנוע ויש שעברו את 100, תלוי איל טיפלו.
הרבה מהקטנועים הללו עברו כמה ידיים ולא תמיד טופלו נכון, לכן בדיקה יכולה לעזור, למרות שבסכום כזה של 6000 עלות הבדיקה היא אחוז לא קטן.
האקס סיטי בגלל מכלולים זהים עם האקס מקס , שניהם של ימאה נחשבים אמינים וחזקים. חגבי עלויות טיפול לא יודע להגיד, אבל לא חייבים לטפל במוסך מרכזי.
ודרך אגב יש קצת יותר משני אקס מקס, חלקם קצת יותר מ6, אבל המחיר הוא מה שמסוכם בין המוכר לקונה, כך שאם מישהו מבקש 6500 או 7000 לפעמים אפשר להתגמש.
האפשרות השניה הקלאסית היא באמת הגוי מקס, שנחשב לפחות מוצלח בעיקר בשנתונים הללו, פלסטיקה פחות איכותית, מנוע חלש יותר. אבל שוב כלי שטופל נכון יחזיק מעמד ללא בעיות.
בגלל שלא נראה לי שיש לך העדפות, תמצא את הכלי השמור ביותר מבין השלושה (ישנו גם הגראנדיק אבל קצת פחות מוצלח, גלגלים קטנים יותר ) תקח לבדיקה ואו תעזר במישהו שמספיק מבין (אם אתה מכיר וסומך עליו).
זה פשוט כי לא הבנתי אתה מצווה לאלה שעוזרים לך.
הקטנועים של ימאהה אכן יקרים לאחזקה,הכי יקרים מבין ה - 3 שדובר עליהם אבל בהתאם איכותם.
מחירים - עלות חלפים טיפול גדול xmax לא כולל שמנים באזור 600 800,עבודה לא יודע.
אפשר למצוא כלים במצב דיי טוב ב 6k והמחירים ביד 2 לרוב ניתנים למיקוח כמו שכבר כתבו לפניי.
קילומטר - גיל הזקנה בקטנועים מתחיל באזור ה 40k,ובקטנועים מקוריאה\טאיוואן מרגישים זאת היטב,לפעמים הרבה לפני הזמן הממוצע.
הדגם הישן של הג'וימקס (ואולי גם החדש) ידוע כטוחן גירים,לעתים השיפוץ נכשל והיד ההבאה נאלצת לחזור למוסך המנוע דווקא בסדר.
הגראנד דינק של קימקו הוא כלי שעשוי מסוכר ובכללי הרבה טוב לא יצא מקימקו בדגמי 125-250 חוץ ממובי.
אז בעניין הקילומטר,השאיפה שלך היא למצוא ק"מ נמוך ויד נמוכה,שנתון פחות פקטור - חפש משהו בין 30 ל 40 ואם קצת יותר גם בסדר.
חשוב מאוד לא לוותר על בדיקה לפני קנייה ולא לקחת את הכלי ה -1 שקונים לבדיקה.
תיעזר בחבר מבין ותחליטו יחד.
בהצלחה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה