לאחר התשלום על האופנוע עצמו, ואדגיש שמדובר בחדש מהניילון, מה העלות הכוללת פלוס - מינוס שאצטרך לקחת בחשבון? כמה יעלה לי כל התענוג מלבד עלות האופנוע עצמו? כדוגמת ביטוח חובה, זעקה האחרונה + צד ג' מול ביטוח מקיף, אגרות, טסטים, דלק, טיפולים וכו'
ציוד מיגון של קסדה מלאה, גקט, כפפות וברכיות כבר יש ברשותי.
ממש אודה לכם אם תוכלו לעשות לי סדר בראש כמה כסף אני צריך להכין לשנה הראשונה עם האופנוע.
אני מניח שמבחינת קילומטר פר יום, יהייה מדובר על ממוצע של 30-20 קילומטרים ביום.
נ.ב
אני ממש מתלבט בין הזעקה האחרונה למקיף. אמנם מדובר בחדש אבל עלותו נמוכה יחסית 34 אלף. האם כזה משתלם מקיף?
נדגיש שרוב הנסיעות שלי יהיו באזור רחובות נס ציונה שנחשבים לאזורים הרבה פחות גניבים, וכל לילה אכניס אותו הביתה לסלון (בית פרטי)
ממש ממש אודה למענה מכל החברה המנוסים פה, תעזרו לי מאוד! תודה.
תתקשר ליובל בר לקבל הצעת מחיר על ביטוח חובה וצד ג'. החלטה שלך אם אתה רוצה מקיף או לא.
דלק זה בהתאם לכמה שתסע, טיפולים זה תלוי איפה תטפל. תתקשר למוסכים ותשאל לגבי מחירים.
טסטים אחת לשנה בסביבות ה300 שח.
ציוד מיגון - אל תחסוך אני אומר לך מעכשיו - וזה תלוי איפה אתה קונה. איזה מותגים וכו. ממליץ לך להכנס לכלבוטקס.
זו שאלה שדי חוזרת על עצמה.
המספרים האלה אינם מוחלטים והחוויה שלך עלולה להיות אחרת, אך זה פחות או יותר מה שיצא לי להוציא בשנה הראשונה כך שאולי תפיק מזה משהו.
בערך 6500 לחובה + ג׳
בערך 3500 שקל לדלק
סביב ה1500 לקסדה, 1200 מעיל לקיץ, 500 כפפות לקיץ, 1500 מכנס ממוגן ונעלי רכיבה.
לחורף אפשר לקנות ציוד ייעודי או לקנות חלפס, ערדליים וכפפות בפחות מאלפיה ולעבור אותו בצורה סבירה.
הטיפולים לפי ק״מ ל-z300:
1,000 575 שקלים
6,000 206 שקלים
12,000 903 שקלים
אני נוהג להוסיף לחישובים כ-2000 שקל לשנה עבור בלת״מים.
15-20 אלף לשנה הראשונה הייתי מעריך.
אוקיי הרבה תודה שלניכם. קיצור אני צריך להוסיף ל35 אלף של האופנוע עוד 15 אלף פלוס מינוס לשנה הראשונה כולל הכל. בהחלט לא עסק זול..
למישהו שכבר רכש ממטרו יש מושג מה אחוז הריבית שהם לוקחים על 36 תשלומים מהאשראי?
6500 לחובה + ג? זה נשמע גבוה מדי. באתר של הפול יוצא 5100 לשנה בלי השתתפות עצמית, לנהג עם 0 נסיון על אופנוע מעל 250 סמק. אין מצב שג' עולה עוד 1400 לשנה. על הקטנוע אני משלם 500 לשנה, אז אני מניח שעם אופנוע גדול יותר זה יעלה יותר אבל לא פי 3.. חוץ מזה, יש אפשרות יותר טובה של לקחת את הביטוח עם ההשתתפות העצמית ולעשות ביטוח תאונות אישיות שמכסה די טוב ועולה חצי מחיר מהתוספת לפול - זה מה שאני עושה עם הקטנוע וחוסך משהו כמו 600 שקל לשנהנכתב במקור על ידי alexsupreme
+700 שקל על ג׳ וביטוח גרירה.
תוודא שצד ג׳ לפחות 500 אלף.
שים לב שביטוח תאונות אישיות לא מכסה 100% מהנזקים.
חברת ביטוח לא תציע לך משהו שהיא תפסיד עליו כסף.
אם הכיסוי שלך היה שקול לכיסוי של ביטוח מלא, הם היו מעלים את המחיר או שלא מציעים את זה מראש.
4.5 אלפי ש״ח ביטוח חובה
שים לב שz300 מגיע עם abs כסטנדרט, 300 סמ״ק - 33 כ״ס.
כנראה הכנסת את אחד מהנתונים קצת גבוה מידי.
בכל מקרה עלות של 5.2-5.4 אלפי ש״ח ביטוח.
טיפולים: http://www.kawasaki.co.il/treatmentpricelist/
טיפול 6000 241.31₪ טיפול 36000 1242.18₪ טיפול 24000 1366.42₪ טיפול 12000 1384.84₪ טיפול 1000 664.98
+700 שקל על ג׳ וביטוח גרירה.
תוודא שצד ג׳ לפחות 500 אלף.
שים לב שביטוח תאונות אישיות לא מכסה 100% מהנזקים.
חברת ביטוח לא תציע לך משהו שהיא תפסיד עליו כסף.
אם הכיסוי שלך היה שקול לכיסוי של ביטוח מלא, הם היו מעלים את המחיר או שלא מציעים את זה מראש.
תיקון...
Z300
הינו בעל 39 כ"ס
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לא משנה לביטוח אם יש לו 39 או 239. בין אם הוא 300 סמ״ק או 3000. כולם משלמים אותו דבר.
בעקרון אתה צודק - אבל, החברת ביטוח שלך לא קשורה לפול..הביטוח תאונות אישיות שלי זה דרך ביטוח ישיר, והחובה דרך הפול. הם לא מרוויחים כלום על הביטוח של הפול כי זה משולם ישירות לפול. הם כן מרוויחים על הביטוח תאונות אישיות שזה כסף שנכנס אליהם ישירות
+700 שקל על ג׳ וביטוח גרירה.
תוודא שצד ג׳ לפחות 500 אלף.
שים לב שביטוח תאונות אישיות לא מכסה 100% מהנזקים.
חברת ביטוח לא תציע לך משהו שהיא תפסיד עליו כסף.
אם הכיסוי שלך היה שקול לכיסוי של ביטוח מלא, הם היו מעלים את המחיר או שלא מציעים את זה מראש.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה