YAMAHA MT-09 TRACER

[השושנים]

כן?....למה?

לא??.....למה??

ובכלל מה אנחנו (בעיקר אתם) יודעים עליו?

מה כדאי (לי) לדעת?

הרבה ביקורות טובות בארץ ובחו"ל על מולטיטסקיינג.
הכוונה להשתמש בו כתיור (מהיר) מזווד בשתיים.

ישמש ככלי יום יומי.

נתונים:
גובה 175.
רוכב כמו תרנגולת.
לא מרים ווילי (אפשר לדבר על לשחרר).

מה אומרים המומחים?

צילום אילוסטרציה לכיוון:

[droravr]

כל רוכבי הורסיס 1000 שאני מכיר (ודומים לך בפרופיל הרכיבה) החליטו להישאר עם הורסיס 1000. אז אם אתה לא נעול שווה לך לבדוק גם אותו.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[השושנים]

מיליארד זבובים אוכלים חרא...לטעום?

למה נשארים עם הורסיס, מה עדיף זה על זה.
תרבות העדר לא ממש מעניינת אותי אלה אם באמת יש סיבה טובה.

תגובות מבעלי ורסיס ישמעו בברכה, בעלי MT זה זמן הירוק שלכם...

[droravr]

מיליארד זבובים אוכלים חרא...לטעום?

למה נשארים עם הורסיס, מה עדיף זה על זה.
תרבות העדר לא ממש מעניינת אותי אלה אם באמת יש סיבה טובה.

תגובות מבעלי ורסיס ישמעו בברכה, בעלי MT זה זמן הירוק שלכם...

אם אתה זבוב? אז כן... סה"כ נשמע הגיוני. אני אתן לבעלי ורסיס 1000 לענות למרות שגם שיטוט קצר באינטרנט ייתן הרבה תשובות:
http://www.motorcyclistonline.com/20...-abs-vs-yamaha

http://www.cycleworld.com/2015/07/13...specifications

http://ridermagazine.com/2015/05/08/...-yamaha-fj-09/

[ees]

לא בעל ורסיס 1000 וגם לא בעל טרייסר 900, אבל לקחתי את שניהם למבחן.
הטרייסר 900 אחלה אופנוע, מנוע מעולה אבל הגב שלי לא אהב אותו.
הורסיס 1000, אופנוע יותר מהנה, קלאצ' חלק לגמרי, סופר נוח (הישבן והגב היו מרוצים) והמנוע הרגיש כמו טיל שיוט שנשלט היטב.
קח עליהם נסיעות מבחן והשווה את עלויות הטיפולים (לרעת הורסיס, אם זה פקטור מאד חשוב).

[השושנים]

לא בעל ורסיס 1000 וגם לא בעל טרייסר 900, אבל לקחתי את שניהם למבחן.
הטרייסר 900 אחלה אופנוע, מנוע מעולה אבל הגב שלי לא אהב אותו.
הורסיס 1000, אופנוע יותר מהנה, קלאצ' חלק לגמרי, סופר נוח (הישבן והגב היו מרוצים) והמנוע הרגיש כמו טיל שיוט שנשלט היטב.
קח עליהם נסיעות מבחן והשווה את עלויות הטיפולים (לרעת הורסיס, אם זה פקטור מאד חשוב).

תודה.

[Wbear870]

שלום,
קניתי טרייסר 2016 לפני חמישה חודשים , רכבתי עליו כבר קרוב ל 7000 ק"מ ,
אני מאוד אוהב את האופנוע הזה ושמח על הרכישה .
יתרונות : מנוע , מנוע ,מנוע , הוא פשוט כול כך טוב,עם כוח מתפרץ לא משנה באיזה הילוך ובעל סאונד מדליק במיוחד עם האקרפוביץ,
קיבולת מיכל דלק סבירה של 18 ליטר ,יכולת תיור טובה , ובגדול האופנוע מרגיש כמו אופנוע ספורט עם ישיבה גבוהה , חסרונות : מגן רוח קטן מידי , כיסא קשיח למדיי , ורעידות מהגלגל הקדמי במהיריות גבוהות מאוד,
אם אני משווה אותו לאופנוע הקודם שלי ויסטרום 650 2015 , ההרגשה היא של השוואה בין אופנוע ספורט לתיוא ,
אבל שידרוג של מגן הרוח לחלופי + הוספת ריפוד לכיסא ,משדרגים מאוד את הטרייסר ,
ממליץ בחום.

[0x80]

לא יודע לגבי הזבובים ... אבל היום רוכב על וורסיס 1000
רכבתי גם על הטרייסר , הרגיש לי קצת פלסטיקי כזה.
יש לו פחות מומנט מוורסיס, לא אהבתי את זה.
והמורכבת העדיפה את המושב של הוורסיס בעניין
הנוחות.

אבל סך הכול לפי דעתי חבילה לא רעה בכלל.
בקשר אליך , לא יודע מה עדיף לך, אבל אתה כבר
יודע במה בחרתי.

[השושנים]

התפנית מעניינת הוזמנה גם רכיבת מבחן על הורסיס לשם השוואה.

אשמח לשמוע תובנות נוספות כגון אמינות מחירי טיפולים, וכל דבר שיש לו חשיבות.

הבנתי שגם הויסטרום 1000 משתתף במשחק, היכן הוא עומד בפאזל?

דבר נוסף רוב המבחנים משנת 2015 הדגמים החדשים שונים קצת מה ההבדלים?

[ees]

רוב המבחנים משנת 2015 הדגמים החדשים שונים קצת מה ההבדלים?

אין

הבדל גדול. בחו"ל הורסיס משווק בשלושה דגמים של גימור, לארץ מגיע (הפתעה!) הכי פשוט..

ולמה זה מעצבן? כי הקמצנות ניבטת מכל פינה: אין שקע 12V, אין חיווי הילוכים ודשבורד די משעמם.

דבר נוסף לרעת הורסיס, עדיין הוא בעידן של טיפול כל 6K. צירפתי לך מחירי טיפולים.
מעבר לזה-אופנוע מהנה מאד
versismain.jpg

[0x80]

אדבר נוסף לרעת הורסיס, עדיין הוא בעידן של טיפול כל 6K.

לפי המידע שברשותי, הטיפולים הם כל 12 אלף.
אם תשים לב בספר רכב כל 6 אלף זה מספר
דברים שהם מוגדרים בתור INSPECT בלבד.

[Paz]

הויסטרום בהחלט חייב להלקח בחשבון, מה עם סופר טנרה? מה מסגרת התקציב?

[השושנים]

הסופר טנרה גבוה גם פיזית וגם במחיר. מחיר MT חדש קורץ.

[השושנים]

תודה הידע שלך עוזר מאד, יש בקהל בעלי ורסיס/MT מירושלים?

[matan27]

תודה הידע שלך עוזר מאד, יש בקהל בעלי ורסיס/MT מירושלים?

יש את גיא טנעמי מאייפקס מוטרוס בתעשיה 5. יש לו טרייסר אדום שגם למכירה כבר זמן מה..הוא יוכל לתת לך חוות דעת עליו.