îéâåï ðøàä ìòéï, îöìîä òì ä÷ñãä øëéáä æäéøä á÷öá äúðåòä.
ìà ùîòúé òì áï àãí àçã ù÷ðä ñåôøñôåøè ëãé ìøëá ìôé äçå÷, åäîùèøä îåãòú ìòðééï.
áäöìçä.
àí úìáù öéåã ùìà ðøàä ÷÷îéé÷ä æä âí éâøåí ìäí ôçåú ìäöé÷ ìê.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
îéâåï ðøàä ìòéï, îöìîä òì ä÷ñãä øëéáä æäéøä á÷öá äúðåòä.
ìà ùîòúé òì áï àãí àçã ù÷ðä ñåôøñôåøè ëãé ìøëá ìôé äçå÷, åäîùèøä îåãòú ìòðééï.
áäöìçä.
äùð÷ì ùìé áðåñó ìãáøé äçáøéí äåà ìøëá øâåò åáðéðåçåú, âí àí øåëáéí îòì ìîäéøåú äîåúøú (îäéøåú îòáø ìîåúø ùàéðä ÷éöåðéú ìàå ãåå÷à ùååä ìîñåëðåú).
àôùø ìáøåç òí òí èééôåï 50 ñî÷..
åàí áøöéðåú àæ ÷ðä àåôðåò ùèç, éåúø ÷ì ìáøåç ìùèç.
ñåôøîåèå ìîùì æä ãåâîà ìàåôðåò ùéöà øàùåï îäøîæåø åâí éòöø øàùåï òì éãé äîùèøä.
úøàä àú äúâåáä äøàùåðä .
ùìåí ìê åð÷ååä ùâí ìäúøàåú.
1. úúçãù.
2. áéùøàì éù îùèøä àçú ìîæìðå åìà "îùèøåú" ëîå ùëúáú áèòåú.
3. ìäéæäø àúä öøéê áòé÷ø îòöîê.
4. ìôðé ùàúä "ôåúç áâæ" úáãå÷ èåá èåá ùàúä éåãò àú îä ùàúä çåùá åìà çåùá ùàúä éåãò.
5. éù ÷áåöä âãåìä ùì øåëáé øôàéí, ùùîøä òì òöîä îäîùèøä åùëçä ìùîåø òì î÷ãîé äáèéçåú.
6. øëá áæäéøåú.
ôòí, äàåôðåòéí äéå îáøæì åäøåëáéí îôìãä!
îçééáéí àåúí ìòùåú îëøæ, àæ äí òåùéí àçã ù BMW úîéã éæëå áå.
áèòåú æëå KTM
òëùéå úé÷ðå àú æä.
äôåê âåèä äôåê.
äîùèøä îñåëñëú òí áîåå åìà øåöä ì÷ðåú îäí, äí ÷åðéí ëé áîåå äéçéãéí ùòåîãéí áúðàé äîëøæ îáçéðú úçæå÷ä.
äçåæä áðåé òì úùìåí îøàù ìàåôðåò ëåìì úçæå÷ä ìùðéí ÷ãéîä ìîòè áìúî"éí
âí äùåèøéí òöîí ôçåú àåäáéí àú äîúçøéí îèòîé ðåçåú, ëùàúä îáìä 7-8 ùòåú áàåëó ðåçåú æä ôï çùåá
Sent from my m3 note using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
"äîùèøä îñåëñëú òí áîåå åìà øåöä ì÷ðåú îäí"
ìîä?
òöä ù÷éáìúé ôòí îáçåø òí ôééøáìééã - øëá òí äîéâåï äëé áåìè, òí ååñè æåäø å÷ñãä ìáðä åôùåèä, úðñä ìäéøàåú äëé "ñáà" ùéù òì äàåôðåò. àì úùéí àâæåæ øåòù (ëé àí äùåèø ìà éøàä äåà ìáèç éùîò àåúê èñ ðîåê), åàí àúä áàîú øåöä ìäúôøò - úîöà æîï åî÷åí ìæä, áëáéùéí ùàúä îëéø åáùòåú ùàéï äøáä øëáéí, àí áëìì.
åëîåáï ùäëé òãéó ìøëá ëçå÷, àáì ìà áùáéì æä ÷åðéí ñåôøñôåøè.
3> Honda NC700X 2012 - Chrissy
106,200KM and counting
Not all who wander are lost