רכיבה ראשונה: הונדה X-ADV - 'איקס-אד'

**אביעד אברהמי** · 22-05-2017, 08:52

ה-X-ADV החדש של הונדה הוא אופנוע כביש המחופש לקטנוע אדוונצ'ר, והוא נראה מעולה ונוסע לא פחות - בכביש; רכיבה ראשונה.

http://fullgaz.co.il/?p=121737

**dudybou** · 22-05-2017, 09:34

מעניין, ציינת שהיכולת off-road שלו היא לא משהו..
בהשוואה ל nc750x למשל (גרסת DCT), על מה היית הולך ? (אולי מפות הניהול יגיעו גם ל NC בדגמים הבאים, מה שיבטל את הטענה של מנוע "משעמם"..)
אם כל עניין השטח לא משופר כמו שהקונספט ניסה לשדר, אז מה הטעם להיכנס לנישה כזו במקום לרכוש כלי כביש משובח יותר ?

**Zvika** · 22-05-2017, 11:52

אבל אנחנו חושבים שבהונדה התכוונו בכלל למשהו אחר. הנה איך שאנחנו הבנו את זה: ה-S הראשון (S1) זה סבבה. במצב הזה המנוע קצת יותר חי מאשר במצב D; ה-S השני (S2) זה סחטיין. מתחילים להרגיש את הכוח שיש למנוע הזה; אבל ה-S השלישי (S3), או – עליו אנחנו רוצים לדבר. ה-S הזה הוא קיצור של סלמתאק. פה המנוע נותן את כל 54 הסוסים שלו, פה כל משיכת מצערת מרגישה מחוברת לסיבוב של הקראנק ומהדהדת נהדר דרך האגזוז המקורי, כל יציאה מכיכר מלווה בדריפט. פשוט תענוג.

אחלה כתיבה

אהבתי מאד את הקונספט.
בעולם שבו מרבית נהגי ה4X4 משמישים את יכולת העבירות שלהם על מדרכות בתי הקפה - יש מקום לחייזר כזה.
הייתי בכיף מחזיק אחד כזה ככלי שלישי או רביעי