היי, אחרי נסיעה של שנתיים על קטנועים\אופנועים של 125 עד 300 סמק, נמאס לי.
בתקופה האחרונה אני מסתכל הרבה על הטימקסים ,לפי מה שראיתי ביד 2 אפשר להביא אחד נחמד שנתון 2010-11 ב30~35 אלף.
רציתי לשאול ,לדעת כל מה שאפשר על הקטנוע הזה מבחינת ביצועים ,צריכת דלק ,ביטוח ,חווית נהיגה ,אמינות ,טיפולים ,התנהגות על הכביש.
וכל דבר אשר יעזור לי להבין מה זה הקטנוע הזה.
אשמח לתגובות של אנשים שיש להם ניסיון עם הכלי ואיך הייתה החוויה בלהחזיק כלי כזה, לרעה וטובה. סך הכל אני צריך את הקטנוע הזה לנסיעות ליום יום בתוך העיר ומידי פעם מחוץ לעיר לצורך טיולים וכ'ו. אני גר בחיפה ויש לי בת זוג..
אני מדבר על ה500סמק.
תודה!
איפה יש 11-10 ב35 אלף במצב טוב? שלח קישור.
תתכונן להחזיק תחנת דלק קטנה בבית, הרבה כסף לטיפולים ולהרבה עיכובים משוטרים.
ואם בלי צחוק, אחלה כלי, אין לו מתחרה, מהיר ונוח ברמות.
אבל אחזקה יקרה מאוד, חבר החליף לZ1000 מטימקס והZ עולה הרבה פחות באחזקה.
והדלק אחי הדלק!
נסיעת מבחן על ה-530 תיתן לך מושג יותר טוב מכל מילה בכל פורום.
הבעיה שאתה משלם 100% יותר על 20% יותר חוויה.
מבחינת עלויות, זה תלוי בך וכמה אתה נוסע.
ממה ששמעתי יש בערך קפיצה של 400% ביחס לקטנועי סינגל של 250 בשכלול של כל ההוצאות (ביטוח, דלק, טיפולים).
כמובן שעם הגיל בא גם הבלאי כך שתכין מראש כסף בצד לבל״תמים.
צריכת הדלק היא בערך 1-18. תלוי מאוד בך וביד ימין.
הלחצתנכתב במקור על ידי JohnnyDee
אותי ממש עכשיו ,הטבלת טיפולים שהוא נתן לי למטה ,זה מטורף טיפולים ב3 אלף שקל..
אחרי 40אלף קמ' איך אני אמור לטפל בו מבחינת כסף, ודלק 1-18 אפשר להגיד שזה בסדר ,אפשר לחיות עם זה אני מקווה.
עכשיו אני מסתכל על אחד 33אלף שקל ,42אלף קמ' אחרי טיפול שנת 2011 נראה טוב.
יש אחד לבן שנת 2010 ,32 אלף קמ' ,מלוסי ,אקרפוויץ' ועוד כמה דברים והבחור מתחייב בבדיקה. אם קצת שיכנוע מוריד אותו ל37~38, קצת מעל התקיצב אבל נראה לי אופנוע שמור ובנאדם רציני, בקיצור יש במחירים האלה אחלה אופנעים אפשר להגיד עם קמ' טיפה גבוה..
ומבחינת ביטוח מה הממוצע כמה יצא לי בערך? על שנת 2010 - 30~40אלף קמ', והחלקים לקטנוע הזה ממש יקרים?
בקשר לביטוח זה משתנה לפי הנתונים שלך, תכניס פה את כל הנתונים ותגלה בעצמך:
http://car.cma.gov.il/
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650
חשוב לשים לב במחשבון הביטוח שסוג הרכב יהיה אופנוע (ברירת המחדל שם היא רכב ואלה לא אותם סכומים...)
אז, ליתר דיוק: http://car.cma.gov.il/?has_insurance...tities.Code%5D
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
אם אתה מוציא מטימקס 1ל18, חבל על הקנייה, תקנה איזה X-EVO יעשה את העבודה מצויין או XMAX.
יש לי כמה חברים עם טימקס ואין מצב ל1ל18 זה לרכב כמו זקנה.
זה כלי שעושה בקל 1ל12 עם רוכב שנהנה ויודע מה הוא קונה.
"כבר תקופה שאני מתלבט" אינה כותרת אינפורמטיבית. תוקן + אזהרה.
XEVO
לא אהבתי בכלל , נהגתי על XMAX 400 כמה חודשים נמאס כבר למרות שזה אחלה של קטנוע אם לא ה.
אני נהג בזבזן מבחינת דלק בנסיעה, 1 ל12 כבר עדיף להביא מכונית, ומבחינת חלקים וכ'ו הכל יקר?
התכוונתי למי שמביא טימקס בד"כ אין יד ימין רגועה, וגם חבל לקנות כלי חזק ולא לנצל אותו, זה לא אוטו.
האחזקה והדלק יקרים חביבי, לא סתם זה קטנוע של העשירון העליון ועבריינים(לפחות פה בארץ)
כמה יעלה ביטוח חובה פחות או יותר לכלי? ברור שזה משתנה מאדם לאדם ומוותק לוותק וכו' אבל אני אישית שמעתי שזה קופץ לפי 2 מאשר קטנוע 250 סמ"ק
כלומר סביבות ה8-9 אלף רק חובה בממוצע
כבר ענו פה על השאלה הזאת בשרשור הזה ועוד הרבה מאוד פעמים בפורום בכלליות.
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650
ענו על מה בדיוק? מה אני שאלתי ומה אתה ענית..
זה שאמרו בשרשור שהביטוח יקר לא עוזר לי
יש מחשבון ביטוח באתר של משרד האוצר, תכניס את הפרטים שלך ותקבל עלות ביטוח חובה.
דיכאון..
יש לך מושג בערך כמה יוצא בממוצע דלק בחודש לבנאדם שנוהג די פרוע ולוחץ?
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
