שאלה לגבי זיווד האופנוע...ארגזי צד ואחורי? או שאוכל להסתפק בארגזי צד בלבד.

[etz301]

יש לי על הקטנוע ארגז בנפח 52 ליטר, זה מצליח להכיל די הרבה.
אני מעלה שוב שאלה/תהייה שנשאלת קודם, האם אתה בטוח שאתה מתכנן להשאיר את הקסדה והמעיל בארגז? מעבר לזה שארגז חיצוני מטבעו גניב יותר וקסדה ומעיל סטנדרטים עולים כמו ארגז איכותי, קח בחשבון שלרוב הם יצטרכו גם איוורור (אם מהגשם בחורף או מזיעה בכל שאר הזמן) והשארתם בארגז אטום לא תעשה להם טוב. אני אישית משאיר בארגז רק דברים 'לא חשובים' כמו כיסוי, ציוד חורף (רק בחורף וכשהוא יבש), כלי עבודה. בארגז הפנימי של הקטנוע אני משאיר רק את הברכיות. בנסיעה מנהלתית אני שם את תיק העבודה בארגז הפנימי ביחד עם השרשרת והמנעולים. קסדה+מעיל+כפפות הולכים איתי לכל מקום.

אני מתכנן לפחות בחלק במהמקרים כן...זה כמובן שיקול של נוחות מול סיכון שיפרצו ויגנבו.

אני אתן דוגמא: פעם בשבוע אני מרצה באוניברסיטה... שזה אומר לעזוב את האופנוע... ללכת להרצאה, אחר כך לקפיטריה, אחר כך לשעות קבלה וכד'... במצב כזה בשטח אוניברסיטה אני מעדיף כמובן במיוחד בקיץ להשאיר בתוך האופנוע את הדברים ולא להסחב אתם חצי יום.

מצד שני לדוגמא אני מחנה את האופנוע לפעמים באיזורים הפחות סימפטיים של דרום תל אביב, אז אני אקח אתי את הדברים.
חשובה לי האפשרות להשאיר ולאכלס את זה באופנוע, כמובן שאצטרך להפעיל שיקול דעת מתי "הפרצה שקוראת לגנב מוגזמת".

לגבי האוורור.. אתה צודק לחלוטין, בדרך כלל אני לא משאיר בלילה את הקסדה+כפפות+מעיל באופנוע, או לפחות בסוף שבוע משאיר את הכל לאוורור במרפסת.

כמובן שמקום האחסון בקטנוע זה סיפור אחר לגמרי... בסילבר שהיה לי הייתי מכניס מתחת למושב תיק עבודה, שני תיקי ספורט (אגרוף תאילנדי זה כמות ציוד מסחרית) ועוד כל מני שטויות כי יש מקום... משחת נעליים, ג'ל
ואז נשאר ארגז של 52 ליטר מאחור... שבו הייתי ממשיך להעמיס.

אין מה לעשות אופנוע זה כבר סיפור אחר לגמרי.
אני אתחיל בינתיים עם ארגז אחרוי בלבד ונראה הלאה.