איך ואם בכלל אפשר להתגבר על הפחד לעלות לווילי?

[Ecliptica]

שלום לכולם, לרוב אני רק מתבונן ומגיב, אבל הנושא הנ"ל מציק לי כבר תקופה... אם זה לא שייך לכאן מתנצל מראש.

זה אולי ישמע ילדותי, אבל ב3 שנים +- שאני רוכב אף פעם לא ניסיתי בראש שקול ועל דעת עצמי "להרים גלגל", יש לי פחד (שנראה לי לגיטימי) למצוא את עצמי על האספלט, הפעמים הבודדות שכן ברח לי איזה זינוקון קטן של הקדמי היו עם מורכב, בהילוך ראשון ולגמרי לא בכוונה.

אז מצד אחד אני מפחד, מצד שני אני מרגיש שאם לא אעשה זאת לפחות פעם או פעמיים אני לא ירגיש שלם כרוכב...
מה הייתם ממליצים? האם יש דרך "בטוחה" ככל שאפשר לאבד שליטה על הקדמי ולרדת בחתיכה אחת?

תודה לעוזרים.

[Biker boyz]

גם אני הייתי כמוך, למרות שהעזתי יותר וניסיתי להרים, אבל היה לי קפיצת לב בכל הרמה הכי קטנה ולא התקדמתי.
ביקשתי מחבר אבל מאחד שאני בוטח בו ויודע שיש לו כישורים מעולים וניסיון רב בווילי שיקח אותי בהרכבה וירים איתי, אחרי וילי שארך 200 מטר שאני בתור מורכב, עליתי על האופנוע שלי והרמתי בלי פחד ודפיקת לב, יש עוד הרבה אימונים בשביל שהוילי שלי באמת ייתפס לאורך זמן, אבל פחד אין יותר.

[ApexMotors]

אתה יכול להיום שלם עם עצמך גם אם לא הרמת ווילי.
מה שכן - זו אחלה חוויה!
רכיבה אמנם לא מלמדים בהתכתבות,
אבל אם החלטת לנסות אז כן אוכל לתת טיפים בסיסיים:
להתאמן במגרש סגור, להקפיד על מיגונים מלאים, להתחיל מהבסיס...



שחרור קטן:

[Ami]

תלמד על אופנוע שטח בשטח. זול ובטוח יותר

[Ecliptica]

תודה על העצות, אם היה לי גישה לאופנוע שטח הייתי מתאמן עליו, נכון לעכשיו אין אז כנראה שאני ינסה עם האופנוע שלי...
אחד מהפחדים שלי בכל הסיפור זה זריקת הקלאץ, אף פעם לא ניסיתי ואני סולד מזה כרגע, מה שכן אני חושב שהוא יעלה גם בלי קלאץ אם קצת שכנוע, רק דבר אחד, כשאני כן נותן בגז בנסיעה רגילה הילוך שני בסלד נמוך, כל מה שיוצא לי זה גלגל אחורי מרקד... האם יכול לקרות מצב שהאחורי מאבד אחיזה בזמן שהקדמי באוויר?

[Oznik]

1. לא לומדים ווילי מהתכתבות!
2. כדי ללמוד ווילי רוב הסיכויים שתתהפך פעם אחת לפחות (ככה זה היה אצלי, ואני בטוח שעוד הרבה יכולים להעיד)וזה יהיה כואב בעיקר לכיס ולאגו.

אם אתה עדיין בקטע, תמצא מישהו שיכול להדריך אותך אחד על אחד.

[maor]

על איזה אתה רוכב?
אני הייתי מצליח פאוור ווילי מהילוך ראשון/שני בלבד על האמ טי 07 בלי בעייה ועכשיו עם ה09 קצת מתקשה כי יש לו פחות מומנט בחלק הנמוך של הסקאלה (לעומת הטיל בליסטי שהוא הופך אליו בשליש העליון)

וזה קצת מוזר כי ה09 נחשב למכונת ווילי...
בכל מקרה שים עליך מיגון ותמצא כביש צדדי בלי תנועה

[Ecliptica]

על איזה אתה רוכב?
אני הייתי מצליח פאוור ווילי מהילוך ראשון/שני בלבד על האמ טי 07 בלי בעייה ועכשיו עם ה09 קצת מתקשה כי יש לו פחות מומנט בחלק הנמוך של הסקאלה (לעומת הטיל בליסטי שהוא הופך אליו בשליש העליון)

וזה קצת מוזר כי ה09 נחשב למכונת ווילי...
בכל מקרה שים עליך מיגון ותמצא כביש צדדי בלי תנועה

בנדיט 1250

[shushu]

בנדיט 1250

ממש לא האופנוע ללמוד עליו לעלות לווילי.
לא מצאת משהו כבד יותר?

[lokimonster]

ממש לא האופנוע ללמוד עליו לעלות לווילי.
לא מצאת משהו כבד יותר?

gtr 1400?

[כRובי]

ממש לא האופנוע ללמוד עליו לעלות לווילי.
לא מצאת משהו כבד יותר?

בנדיט 1250 הוא אחד מאופנועי הכביש שהכי קל לעשות איתם ווילי ארוך, וזאת בזכות נקודת שיא מומנט (גדול) שנמצאת נמוך בתחילת הסל"ד.

לפות"ש - הייתי מרים טלפון ל"פרוריידינג" ומדבר עם כפיר לוין. הוא גם מומחה בווילי, גם מומחה בהדרכה וגם עוסק בקורסי רכיבת שטח על אופנוע 250 סמ"ק של העסק. נראה לי כמו מכלול של דברים המתאימים כדי ללמוד בדיוק את שאתה מחפש.

[shushu]

בנדיט 1250 הוא אחד מאופנועי הכביש שהכי קל לעשות איתם ווילי ארוך, וזאת בזכות נקודת שיא מומנט (גדול) שנמצאת נמוך בתחילת הסל"ד.

מי שיודע להרים לווילי ארוך לא משנה לו הכלי, בכל זאת הכלי שוקל רבע טון עם נוזלים, רוכב לא מיומן לא ידע להחזיר אותו מהטיה ויתרסק.

לעניות דעתי.

[JohnnyDee]

את האמת אצלי זה היה ככה "סוחט קלאץ' עם גז.. עולה נותן גז, עוד גז, עוד גז,פאק יותר מדיי גז מתהפך אחורה ליד כל האנשים כולם צוחקים עליי, עולה על האופנוע מרים אותו כל הכידון עקום, נותן קיק ומרים עוד פעם תוך כדי שאני בורח משם מהפדיחה"
ואז עבר הפחד.

[Ecliptica]

את האמת אצלי זה היה ככה "סוחט קלאץ' עם גז.. עולה נותן גז, עוד גז, עוד גז,פאק יותר מדיי גז מתהפך אחורה ליד כל האנשים כולם צוחקים עליי, עולה על האופנוע מרים אותו כל הכידון עקום, נותן קיק ומרים עוד פעם תוך כדי שאני בורח משם מהפדיחה"
ואז עבר הפחד.

אני מניח שזאת גם דרך ללמוד... רק שלא כל כך מתחשק לי לרסק את האופנוע שלי שאני כל כך אוהב .

[ayalzo]

אין מה לעשות. כשמתחילים לרכב בגיל שבו כבר יש שכל, הביצועים פחות טובים (אם כי בד"כ הגוף פחות מצולק).
לעניין הווילי,
תתחיל עם אופניים. הנפילה הרבה פחות כואבת בגוף ובכיס ולומדים להתגבר על הפחד.