מישהו יכול להסביר לי את הגיון התמחור של מטרו ?

[Maxi]

ה MT07 עלה מ 54 אלף ל 59 אלף. הטרייסר 700 נשאר ב 54 אלף...

Z900 עולה 64 !!! רק כחמשת אלפים יותר מ MT07...

אני לא מצליח להבין...

[rider]

הביקוש גודל + ההיצע נשאר זהה = מחיר עולה

[Maxi]

הביקוש גודל + ההיצע נשאר זהה = מחיר עולה

היצע נשאר זהה ? לא מיבאים עוד כמות על פי הצורך ?

[אברי]

היצע נשאר זהה ? לא מיבאים עוד כמות על פי הצורך ?

אופנועים זה לא במבה וישראל צרכן מאוד קטן של אופנועים.
לוקח זמן לייצר אופנועים, לארוז, לשלוח בספינה, לשחרר מהמכס והממשלה הישראלית ואחרי כל זה גם לחלק אותם בין משווקים. כל זה לפני הלקוח.

אגב, לא משתלם להביא כמות לפי הצורך.
כשיש לך מוצר שיש לו ביקוש גבוהה, ישתלם יותר לשמור על המוצר מבוקש ולמכור את הקיים ביותר כסף.
כשאתה לא יכול להשיג משהו אתה תרצה אותו הרבה יותר.
ואם אתה תרצה הרבה יותר אתה גם תשלם יותר.

[alexsupreme]

ה MT07 עלה מ 54 אלף ל 59 אלף. הטרייסר 700 נשאר ב 54 אלף...

Z900 עולה 64 !!! רק כחמשת אלפים יותר מ MT07...

אני לא מצליח להבין...

הם עסק סה"כ וכנראה שזה משתלם יותר ככה.
כנראה שישראלים אוהבים יאמהה בכל מחיר?

לא הייתי דואג למטרו מבחינת תמחור. הם יודעים טוב מאוד מה הם עושים.

[etz301]

ה MT07 עלה מ 54 אלף ל 59 אלף. הטרייסר 700 נשאר ב 54 אלף...

Z900 עולה 64 !!! רק כחמשת אלפים יותר מ MT07...

אני לא מצליח להבין...

המבצע היה חיסול מלאי.
Mt07 נמכר לגמרי. הרכישות עכשיו זה לאופנועים שכבר יגיעו במשלח הבא.
מהטרייסר נשארו חתיכות בודדות בכחול אז ממשיכים עליהם את המבצע חיסול בכדי שלא מטרו לא יצטרכו להוריד את הכלים לכביש ולרשום על דמם.

וכך נוצר מצב בו טרייסר שכעקרון יקר יותר מmt רגיל, נמכר במחיר זול יותר.

[השושנים]

לא...