דוקאטי מונסטר 821 - חוות דעת

[Liran92]

סתם שאלת תם, למה לא היפר 821?

[Shufel]

סתם שאלת תם, למה לא היפר 821?

שאלה טובה, הרבה יותר בסגנון של הSMT שזה פלוס גדול.

למה לא:
+ 10%-15% במחיר
יותר מושך לפינות אפלות (לא בטוח אם זה חיובי או שלילי)
שימושיות (למיטב הבנתי):
- דומה בעיר
- פחות טוב בבינעירוני

יתרונות חסרונות שפיספסתי?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Liran92]

שאלה טובה, הרבה יותר בסגנון של הSMT שזה פלוס גדול.

למה לא:
+ 10%-15% במחיר
יותר מושך לפינות אפלות (לא בטוח אם זה חיובי או שלילי)
שימושיות (למיטב הבנתי):
- דומה בעיר
- פחות טוב בבינעירוני

יתרונות חסרונות שפיספסתי?


Sent from my iPhone using Tapatalk

אם אני לא טועה דיברנו בזמנו בדיוק מחוץ לA.D motorsport לי היה בסביבות החצי שנה את ההיפר
אתה בדיוק קיבלת את השואי GT AIR
בכל מקרה ההיתרון זה גובה- אם אתה בקטע, אין לזהת תחליף והפאן פאקטור הרבה יותר גבוהה
היה לי בעברי מונסטר 796 וכמו שאמרו פה מונסטר זה מונסטר, לי אישית ההיפר קוסם הרבה יותר ולדעתי ״סידרת״ 821
באה לידי ביטוי בצורה הטובה ביותר בהיפר, ההיפר זה האופנוע היחיד שכל נסיעה אפילו של 100 מטר הייתה פשוט חוויה!

[Shufel]

אם אני לא טועה דיברנו בזמנו בדיוק מחוץ לA.D motorsport לי היה בסביבות החצי שנה את ההיפר
אתה בדיוק קיבלת את השואי GT AIR

זיכרון מרשים!
מה לגבי היומיום? באיזשהו מקום ״הפאן פקטור״ לא מקשה על נסיעות מנהלתיות, הקוף לא בורח ומכניס לפינות?
אגב, למה החלפת?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zvika]

לי אישית ההיפר קוסם הרבה יותר ולדעתי ״סידרת״ 821
באה לידי ביטוי בצורה הטובה ביותר בהיפר, ההיפר זה האופנוע היחיד שכל נסיעה אפילו של 100 מטר הייתה פשוט חוויה!

כל מילה בסלע.
ההיפר הוא כלי מדהים!
פשוט ליהנות מכל העולמות.
במשך שנה וכמה חודשים גמעתי איתו כ35 אלף ק"מ של שכרון חושים.
הוא פשוט עושה הכל מהכל ובהתניידות אורבנית הוא הטוסטוס הכי טוב (וסקסי) בעולם.
מתגעגע אליו מאד אבל ההמתנה לטואונו פקטורי החדש שאני צריך לקבל בימים הקרובים קצת מרככת את זה 🤣🤣😎