בלמים קדמיים נתפסים כאשר הם מתחממים,אוויר במערכת יכול לגרום לזה?

[שעיר בגב"ב]

שמחתי לראות שעוד מישהו מכיר את התופעה (שעיר - ח"ח). אסביר מה היא.
מה שיכול לקרות ומה ששעיר בגב"ב חווה - זאת נעילת בלמים כשנוזל הבלמים המתפשט מחום לא יכול לחזור למיכל שלו מהצנרת, ולכן הוא דוחף בוכנות עד הנעילה.
הסיבה היא - יש נקודה קטנה מאוד שדרכה הנוזל יכול לעבור מהמיכל לצנרת וחזרה, הנקודה הזאת נסגרת ע"י שסתום של הבוכנה כשלוחצים על ידית הבלם, ממש בתחילת המהלך. אם הידית כל הזמן טיפונת לחוצה \ לוחצת על פין המשאבה בגלל שהיא לא ממוקמת טוב - החריר הזה, הנקודה הזאת נסגרת, ואין לנוזל הבלם לאן לעבור כשהוא מתפשט - ואז הוא מתפשט ולוחץ על הבוכנות, מה שמוציא עוד יותר חום וגורם לו להתפשט עוד יותר, וחוזר חלילה עד הנעילה.

סיפור שיכול היה להיגמר בצורה עצובה למדי: לפני שנתיים ברקס אחורי שננעל בכביש בגין אחרי 10 דקות נסיעה.
טוב שזכרתי שערב קודם שיחקתי קצת עם כיוון הבלם האחורי, אז מפתח 8 נשלף,
פתיחה חצי סיבוב של בורג הכיוון ויאללה לדרך...

תמונה תועלה עוד מעט