לא ענית: האם גם בסרק הסטרטר מתקשה להסתובב כאשר המנוע חם?
אם לא - הקלאץ' לא מפריד.
אם כן - אז:
כאשר המנוע חם, הקומפרסיה גדולה יותר מאשר במנוע קר ולכן יש עומס גדול יותר על הסטרטר.
שנתיים זהו אורך חיים ממוצע למצברים כמו שנפ/וולטה/בייג'ינצ'ונג וכד'.
שים את המצבר בטעינה איטית ל-12-15 שעות ובדוק שוב.