קטנוע קימקו הרואיזם 150 סמק רשום ברישיון L1 ויש לו 10.9 כ"ס, אפשרי עם A2?

**noamkepf** · 06-08-2017, 00:43

זהו, כפי ששניכם ציינתם מעליי. הקטנוע הנ"ל פשוט אמין בטירוף, ונותן חוויה ממש טובה. לכן אני מתעקש עליו. אתם מבינים את העקשנות שלי עכשיו?

"לא להתעסק", למה לא? תראה חבר, אם יש סיכוי כלשהו שמבחינה חוקית מותר לי לנהוג על הקטנוע הנ"ל, למה לוותר?

**uriar** · 06-08-2017, 01:09

נכתב במקור על ידי noamkepf

זהו, כפי ששניכם ציינתם מעליי. הקטנוע הנ"ל פשוט אמין בטירוף, ונותן חוויה ממש טובה. לכן אני מתעקש עליו. אתם מבינים את העקשנות שלי עכשיו?

"לא להתעסק", למה לא? תראה חבר, אם יש סיכוי כלשהו שמבחינה חוקית מותר לי לנהוג על הקטנוע הנ"ל, למה לוותר?

מוזר מאוד הסיפור הזה. הייתי שמח לראות את הצילום ששלח לך. לפי משרד התחבורה זה לא הדרגה המתאימה.

http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle

**mudale222** · 06-08-2017, 02:39

נכתב במקור על ידי noamkepf

זהו, כפי ששניכם ציינתם מעליי. הקטנוע הנ"ל פשוט אמין בטירוף, ונותן חוויה ממש טובה. לכן אני מתעקש עליו. אתם מבינים את העקשנות שלי עכשיו?

"לא להתעסק", למה לא? תראה חבר, אם יש סיכוי כלשהו שמבחינה חוקית מותר לי לנהוג על הקטנוע הנ"ל, למה לוותר?

הכוונה שלי שכל עוד אין לך אישור בכתב ממשרד התחבורה או משהו ברמה כזאת שזה וודאי ב200% אז זה פשוט לא שווה את הסיכון.
היה כאן שרשור דומה לפני איזה שבוע על אחד בדיוק עם בעיה כזאת שהולך למשפט ובלאגן בגלל זה.

אשכול: קטנוע קימקו הרואיזם 150 סמק רשום ברישיון L1 ויש לו 10.9 כ"ס, אפשרי עם A2?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

ייבוא קסדה עם תקינה אירופאית/אמריקאית ואישורה ע"י מכון תקנים פרטי - אפשרי?

רשום בספר רכב להחליף שמן כל 3k זה הגיוני?

שאלה: האם ניתן להעביר טסט אופנוע שלא רשום על שמי?

מחפש כיסוי רשת לקטנוע שלא מצריך שינוי "פולשני" בקטנוע

דואר רשום מירושלים עם הסיומת h4

הרשאות פרסום