היום אני עם בריג'סטון באטל ווינג,שלא מתאימים לצרכים שלי.

השימוש שלי הוא ב80 אחוז כביש, אבל אני לא רוצה לוותר על יכולות בשטח.
הקארו הם 60 שטח 40 כביש וזו פשרה שאני יכול לחיות איתה.
ניסיתי על ה660 בזמנו מצלר טוראנס שאמנם החזיקו ימבה קילומטרג'ים, והיו בלתי ניתנים להשחתה על ידי מסמרים ברגים ומע"צ.

לא אהבתי אותם מכיוון שבשטח (הם היו 70 כביש 30 שטח) הם היו מאבדים לחץ אויר מהר מאוד גם עם פנימיות הבי דיוטי.