רעידות בהגה

[Sagicbr]

איזון גלגלים זה הדבר הראשון שעולה בראש עד שהבחור מדגיש שהרעידות ישנן בעמידה. ואז גם עניין המשקולות שנוי במחלוקת.
המנוע שלך מת חבר. (אנליזה מאד לא מדוייקת שבוצעה על ע״י חובבן מקצועי)


Sent from my iPhone

איך הגעת למסקנה שהמנוע מת?
האופנוע עבר 24 אלף קמ ויש ספר טיפולים מלא.
בבדיקה אמרו שיש למנוע קומפרסיה מצויינת.
היום עברתי בשלושה מוסכים ואמרו לי שזה ויברציות נורמאליות בגלל שזה צילינדר אחד.
הם צודקים?

[shaig]

אם שלושה מוסכים אומרים לך שהאופנוע נורמאלי. אולי סימן שיש לך פרקינסון.

[nihrider]

הם עשו עליו סיבוב בכביש מהר וזאת הייתה המסקנה שלהם?

[Strider]

תבדוק גם משקולות כידון. מקוריות או תחליפי ?

[Sagicbr]

המשקולות הן תחליפיות,ככה קניתי את האופנוע.
יש מצב שזה מוסיף?

[guyt]

בהחלט יש מצב שהמשקולות מוסיפות לויברציות.
אולי כדאי שתעבור מכלול אחר מכלול ותוודא שהכל תקין.
תתחיל בגלגל הקדמי (קיבל מכה?), צמיגים (תקינים?), לחץ אוויר (תקין?), איזון (נעשה?), מיסבים (מתפקדים?).
קליפר (משוחרר?) דיסק (עקום?) רפידות (א-סימטריות?)
מזלג (ישר? עם פיתול? קיבל מכה? נוזל?)
משקולות כידון (להחליף למקוריות)

[shaig]

בהחלט יש מצב שהמשקולות מוסיפות לויברציות.

אם 2 המשקולות משני צידי הכידון באותו המשקל, הן לא יוסיפו לויברציות,
משקולות מקוריות הן יותר כבדות ולכן פשוט טובות יותר בביטול רעידות/ויברציות.

אם הרעידות באמת התחילו לאחר תיקון פאנצ'ר. צריך לראות מה נדפק בתיקון. (ברגים שלא נסגרו בקליפר / רפידות / ציר, או איזון לא תקין, או צמיג שהורכב הפוך)
השאלה אם 3 המוסכים באמת בדקו את האופנוע ב-90 קמש כמו שאתה אומר שאתה מרגיש את הבעיה.

[ItayK]

איך הגעת למסקנה שהמנוע מת?
האופנוע עבר 24 אלף קמ ויש ספר טיפולים מלא.
בבדיקה אמרו שיש למנוע קומפרסיה מצויינת.
היום עברתי בשלושה מוסכים ואמרו לי שזה ויברציות נורמאליות בגלל שזה צילינדר אחד.
הם צודקים?

זו היתה בדיחה מאד לא טובה.

אם שלושה מוסכים אומרים לך שהאופנוע נורמאלי. אולי סימן שיש לך פרקינסון.

+1! :-)

אם 2 המשקולות משני צידי הכידון באותו המשקל, הן לא יוסיפו לויברציות,
משקולות מקוריות הן יותר כבדות ולכן פשוט טובות יותר בביטול רעידות/ויברציות.

אם הרעידות באמת התחילו לאחר תיקון פאנצ'ר. צריך לראות מה נדפק בתיקון. (ברגים שלא נסגרו בקליפר / רפידות / ציר, או איזון לא תקין, או צמיג שהורכב הפוך)
השאלה אם 3 המוסכים באמת בדקו את האופנוע ב-90 קמש כמו שאתה אומר שאתה מרגיש את הבעיה.

הבחור החיב טוען שהרעידות נמצאות גם בזמן עמידה בניוטרל - אין קשר לאיזון גלגלים (ומשקילות כידון?) ולכן זה כנראה נובע מהצילינדר הבודד.
אולי התעסקו לך במנוע בזמן תיקון הפאנצ׳ר?


Sent from my iPhone

[Eladi7]

אם זה גם בזמן עמידה הייתי בודק תושבות מנוע\כידון