רעידות בהגה

**Sagicbr** · 23-08-2015, 20:53

נכתב במקור על ידי ItayK

איזון גלגלים זה הדבר הראשון שעולה בראש עד שהבחור מדגיש שהרעידות ישנן בעמידה. ואז גם עניין המשקולות שנוי במחלוקת.
המנוע שלך מת חבר. (אנליזה מאד לא מדוייקת שבוצעה על ע״י חובבן מקצועי)

Sent from my iPhone

איך הגעת למסקנה שהמנוע מת?
האופנוע עבר 24 אלף קמ ויש ספר טיפולים מלא.
בבדיקה אמרו שיש למנוע קומפרסיה מצויינת.
היום עברתי בשלושה מוסכים ואמרו לי שזה ויברציות נורמאליות בגלל שזה צילינדר אחד.
הם צודקים?

**shaig** · 23-08-2015, 22:07

אם שלושה מוסכים אומרים לך שהאופנוע נורמאלי. אולי סימן שיש לך פרקינסון.

**nihrider** · 24-08-2015, 01:11

הם עשו עליו סיבוב בכביש מהר וזאת הייתה המסקנה שלהם?

**Strider** · 24-08-2015, 01:21

תבדוק גם משקולות כידון. מקוריות או תחליפי ?

**Sagicbr** · 24-08-2015, 09:39

המשקולות הן תחליפיות,ככה קניתי את האופנוע.
יש מצב שזה מוסיף?

**guyt** · 24-08-2015, 10:51

בהחלט יש מצב שהמשקולות מוסיפות לויברציות.
אולי כדאי שתעבור מכלול אחר מכלול ותוודא שהכל תקין.
תתחיל בגלגל הקדמי (קיבל מכה?), צמיגים (תקינים?), לחץ אוויר (תקין?), איזון (נעשה?), מיסבים (מתפקדים?).
קליפר (משוחרר?) דיסק (עקום?) רפידות (א-סימטריות?)
מזלג (ישר? עם פיתול? קיבל מכה? נוזל?)
משקולות כידון (להחליף למקוריות)

**shaig** · 24-08-2015, 11:40

נכתב במקור על ידי guyt

בהחלט יש מצב שהמשקולות מוסיפות לויברציות.

אם 2 המשקולות משני צידי הכידון באותו המשקל, הן לא יוסיפו לויברציות,
משקולות מקוריות הן יותר כבדות ולכן פשוט טובות יותר בביטול רעידות/ויברציות.

אם הרעידות באמת התחילו לאחר תיקון פאנצ'ר. צריך לראות מה נדפק בתיקון. (ברגים שלא נסגרו בקליפר / רפידות / ציר, או איזון לא תקין, או צמיג שהורכב הפוך)
השאלה אם 3 המוסכים באמת בדקו את האופנוע ב-90 קמש כמו שאתה אומר שאתה מרגיש את הבעיה.

**ItayK** · 25-08-2015, 10:26

נכתב במקור על ידי Sagicbr

איך הגעת למסקנה שהמנוע מת?
האופנוע עבר 24 אלף קמ ויש ספר טיפולים מלא.
בבדיקה אמרו שיש למנוע קומפרסיה מצויינת.
היום עברתי בשלושה מוסכים ואמרו לי שזה ויברציות נורמאליות בגלל שזה צילינדר אחד.
הם צודקים?

זו היתה בדיחה מאד לא טובה.

נכתב במקור על ידי shaig

אם שלושה מוסכים אומרים לך שהאופנוע נורמאלי. אולי סימן שיש לך פרקינסון.

+1! :-)

נכתב במקור על ידי shaig

אם 2 המשקולות משני צידי הכידון באותו המשקל, הן לא יוסיפו לויברציות,
משקולות מקוריות הן יותר כבדות ולכן פשוט טובות יותר בביטול רעידות/ויברציות.

אם הרעידות באמת התחילו לאחר תיקון פאנצ'ר. צריך לראות מה נדפק בתיקון. (ברגים שלא נסגרו בקליפר / רפידות / ציר, או איזון לא תקין, או צמיג שהורכב הפוך)
השאלה אם 3 המוסכים באמת בדקו את האופנוע ב-90 קמש כמו שאתה אומר שאתה מרגיש את הבעיה.

הבחור החיב טוען שהרעידות נמצאות גם בזמן עמידה בניוטרל - אין קשר לאיזון גלגלים (ומשקילות כידון?) ולכן זה כנראה נובע מהצילינדר הבודד.
אולי התעסקו לך במנוע בזמן תיקון הפאנצ׳ר?

Sent from my iPhone

**Eladi7** · 28-08-2015, 01:32

אם זה גם בזמן עמידה הייתי בודק תושבות מנוע\כידון

אשכול: רעידות בהגה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

רעידות בסל"ד נמוך בפתיחת גז

אהבה היא

רפידות בלם לטימקס 530 - מחו"ל?

רעידות במהלך נסיעה Joyride 125

החלפת רפידות ברקס

הרשאות פרסום