אני בשלב של להחליף את כל צנרת הדלק באופנוע - הצנרת הנוכחית כבר עתיקה ויבשה - אבל כשחיפשתי צינורות חדשים נתקלתי בהמון סוגי חומרים: braided, גומי כזה, גומי אחר, קוולאר, וכו'. אשמח אם מישהו שמבין בזה יעשה סדר בסוגי החומרים שמהם עשויים צינורות כאלו, והיתרונות וחסרונות של כל אחד מהם.
מעבר לזה, כשפרקתי את הצנרת הקיימת, זה היה נראה כאילו הקוטר הפנימי (לפחות בחלק מהצינורות) זהה, למרות שהקוטר החיצוני של הצנרת שונה מאוד (כלומר עד כמה שהצלחתי למדוד יש צנרות עם עובי דופן שונה). אשמח להסברים גם על זה, ועל עד כמה קריטי עובי הדופן של הצינור.
תודה!
ציטוט ההודעה בתגובה
