אני תמיד מניח שהמקור עבד מספיק טוב, אולי זה לא מספק למרוצים אבל בשימוש סביר העסק צריך לעבוד.
בהנחה שהמשאבה והקליפר כמו חדשים נשאר רק לוודא שאין אוויר במערכת.
יש גם אפשרות של עליה במספר ה-DOT של השמן.