שלום,
האסקי 125
80 שעות
שמתי לב שאני מעביר אצבע בחור של האגזוז אז זה לא פיח מוכר אלא יותר לכיוון נוזל שמנוני
אשמח לדעת במה לדעתכם מדובר..
שלום,
האסקי 125
80 שעות
שמתי לב שאני מעביר אצבע בחור של האגזוז אז זה לא פיח מוכר אלא יותר לכיוון נוזל שמנוני
אשמח לדעת במה לדעתכם מדובר..
דו"פ?
שמן שלא נשרף משאיר שאריות באגזוז.
אתה יכול לנסות להוריד טיפה את אחוז השמן בתערובת (תתייעץ עם אנשים מנוסים יותר לגבי היחס המתאים לסגנון הרכיבה ולאופנוע שלך)
ככלל לא הייתי דואג יותר מידי, יש את זה ברוב הדו"פים שיצא לי לראות.
אכן מדובר בדופנכתב במקור על ידי Vaderom
תודה רבה !
אל דאגה, זה תקין לגמרי.
אל תוריד אחוז שמן, תמהל על פי היחס שהיצרן הורה.
לפעמים שמן ביציאה מהאגזוז (אגב, זה נקרא "ספוג'") עשוי להצביע על תערובת עשירה, אבל אם האופנוע מגיב ומכוון בהתאם לטעמך, אין מה לגעת.
לפעמים זה גם קשור לסוג השמן שמוהלים בדלק. יש שמנים שנשרפים בטמפרטורה גבוהה יותר, ואז יש יותר שאריות. אם זה מאד מפריע לך תנסה להשתמש במוטל 710, שנשרף בטמפרטורה יחסית נמוכה.
תודה רבה,
לעבור מכביש לשטח זה לחזור שוב לכיתה א'
לגמרי! אבל אם נשאר באנלוגיית בית הספר, אז לעבור מכביש לשטח זה כמו לעבור מפנימייה צבאית עם משמעת ברזל לבית ספר דמוקרטי שבו אתה יכול לעשות מה שבא לך ולהשתולל כמה שבא לך עם מינימום השלכות וסיכונים.
לפעמים לחזור לכיתה א' זה לא כזה רע
לגמרי! אבל אם נשאר באנלוגיית בית הספר, אז לעבור מכביש לשטח זה כמו לעבור מפנימייה צבאית עם משמעת ברזל לבית ספר דמוקרטי שבו אתה יכול לעשות מה שבא לך ולהשתולל כמה שבא לך עם מינימום השלכות וסיכונים.
לפעמים לחזור לכיתה א' זה לא כזה רע
לגמריי מסכים.!!!
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה