שלום יש לי אופנוע suzuki tu250x (שלדה כמו של gn250) בזרוע האחורית swinging arm יש כיפוף קל שנוצר בתהליך פירוק (תקלה של מתחילים ). זה בא לידי ביטוי בהפרש של כמה ממ' בגובה בין מרכז ציר ימני לשמאלי. מה כדאי לעשות? האם כדאי לכופף חזרה ע"י מכבש?
שלום יש לי אופנוע suzuki tu250x (שלדה כמו של gn250) בזרוע האחורית swinging arm יש כיפוף קל שנוצר בתהליך פירוק (תקלה של מתחילים ). זה בא לידי ביטוי בהפרש של כמה ממ' בגובה בין מרכז ציר ימני לשמאלי. מה כדאי לעשות? האם כדאי לכופף חזרה ע"י מכבש?
אם הצלחת לכופף זרוע של גלגל בזמן פירוק (ידני ???) כנראה שמשהו לא תקין בזרוע...אולי סדק. בכל מקרה צריך לפנות למישהו מקצועי, לא משחקים יציבות האופנוע,
אבל תמונה יכולה לעזור
הזרוע התכופפה בגלל שהשתמשתי במוט לקונטרה כדי לפתוח את הגלגל שיניים של המנוע. אין סדק פשוט כיפוף קל וגם הייתה מעיכה קלה שתוקנה על ידי ריתוך דרך מוסך. בכל אופן כרגע יש כיפוף קל. אם יש למישהו זרוע משומשת כזאת אשמח מאד לקנות. זרוע של gn250 גם מתאימהנכתב במקור על ידי kanter.m
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
זה יכול להיות כלום וזה יכול להיות סכנת נפשות. אני הייתי נותן למישהו מקצועי ואמין לבדוק את זה.
אפשר ליישר זה ברזל.
פחות פריך מאלומיניום..
תנסה ליישר באותה הדרך שזה התעקם,
ולמען השקט הנפשי בדוק אצל בעל מקצוע סדקים בריתוכים.
@
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה