ציטוט ההודעה בתגובהוספה GTS כלי טיל ממש לא לזקנים.
המנועים חולקים הרבה חלקים אבל לא אותו דבר,ה 250 מבוסס על ה 200.
שלום לכולם
לאחר 4 שנים עם גילרה ראנר 200 עברתי לאופנוע דיוק 390 החדש.
הנסיעות היומיות שלי הם 17 קמ באיילון.
מאז שמכרתי את הגילרה לא סגור על עניין הקניה החדש ומאז בהתלבטות רבה מה לעשות.
קודם כל שוקל מאוד לחזור לקטנוע למסלול היומי שלי אין צורך באופנוע.
לא עושה טיולים בשבתות, הכלי נטו נסיעה עבודה בית.
ממש מתגעגע לגילרה, לנסיעה לתנוחת ישיבה משהו בהרגשה חסר לי.
חיפשתי ביד 2 קניה חוזרת של גילרה אבל יש רק 1 עם נתונים לא טובים.
איזה קטנוע באותו סגנון, מנוע משקל עד 250 סמק יתן את הסיפוק הנכון.
האם וספה 250 חולקים אותו מנוע או קטנוע לזקנים?
אשמח לכיוון לאן להתקדם ומה לבחור, לא רוצה כלי מעל 250 סמק בגלל מדרגת הביטוח שמקפיצה את המחיר ב 1000₪ שמיותר מאוד עבור הנסיעות שלי.
להבנה כללית, לא ילד בן 31(כנראה משבר גיל 30)
רשיון A
כלים שהיו בעבר: גוי רייד 200, טי מקס, z750r, גילרה ראנר והנוכחי דיוק.
טל.
וספה GTS כלי טיל ממש לא לזקנים.
המנועים חולקים הרבה חלקים אבל לא אותו דבר,ה 250 מבוסס על ה 200.
מאיזה בחינה הדיוק לא מספק אותך ביחס לראנר?
הוספה לא הכי דומה לראנר...
כלים דומים לראנר בסגמנט אין ממש. זה באמת כלי ייחודי יחסית.
הכלים היחידים שספורטיבים שעולים לי בראש כולם לא נכנסים לביטוח של ה250.
(טימקס\C600\gp800\מקסוס\srv\srmax).
סלח לי שאני שואל
היה לך את ה 2 פעימות?
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
DOWNTOWN 250 ? זה כלי חזק, אבל פיזית הוא גדול משמעותית... XEVO 250 - אני כבר לא הייתי הולך עליו.
קשה מאוד למצוא את מה שאתה מחפש, השוק של ה250ים בקטנועים די מת בעייני, כמעט כל כלי ב250, יש לו כבר גירסא חדשה של 300+ שדי מצדיקה את תוספת המחיר, וכתבתי על זה כבר איך דפקו אותנו פעמיים בנושא מדרגות הביטוח, הונדה SH 150 היה יושב עליך בול, אבל כבר אין דבר כזה 7 שנים.
אנחנו באותו גיל אגב, וגם אני התלבטתי אם לקנות את הדיוק, למרות שלא נסעתי עליו. בסוף הלכתי על הבברלי 350, זה כלי במימדים של הראנר, הרבה יותר קטן מה300ים האחרים, אבל מאוד חזק, ביטחתי חובה בלבד עם השתתפות עצמית, יצא לי 3000ש"ח, נסבל... שווה לבדוק, וספה גם אולי זה הכלי בשבילך, אבל לפי מה שהבנתי, לא כיף לנסוע איתה יותר מדי בבינעירוני, ומה לעשות לפעמים אתה רוצה לעשות סיבוב מעל ה15 ק"מ איילון, זה לא אידאלי.
שים ארגז על הדיוק ותעשה ממנו קטנוע.
אגב אתה לא מרוצה ממנו? או שסתם אתה מרגיש שהוא מיותר ?
נכתב במקור על ידי mudale222
הרגשה מיותרת לנסוע עם אופנוע את המסלול היומי שלי שכולל פקקים, לא הכי נח עניין ההילוכים לעבור בין מכוניות. באופן כללי מיותר אופנוע למסלול היומי שלי
לא יודע עם 2 פעימות, היה שנת 2011 הצורה החדשה
עניתי לפני
הרגשה מיותרת להחזיק אופנוע למסלול היומי שלי
לפי הרשיון אני יכול לנסוע על כל כלי אבל הביטוח לא משתלם ואז שוב חוזרים לעניין הביטוח, ממש מרתיח שהביטוח הוא לפי המדרגות הקיימות ולא לפי סמק או קילו וואט.
כרגע במצב הנתון אין טעם לקנות יותר מ 250.
אני משלם על הדיוק חובה ו ג בסביבות 3,800
לעומת בכלי הקודם 2,800 הפרש של 1000₪ שזה משמעותי.
אשמח לשמוע על עוד המלצות לכלים
תודה
אהבתי " משבר גיל 30" ...זה לא משבר,זה " ילד רוצה צעצוע חדש".
אם צריך כלי תעבורה - בטח 250 קטנוע הכי מתאים.
למה לא לעשות מבחן על כלים 250 שיש היום בחנויות?.
לבחור " הכי טוב שיש",בשביל למנוע שלב הבא " למה קניתי " זה" ולא " זה" ?
עוד בזבוז כסף וכאבי ראש?
נערך לאחרונה על ידי Busy; 07-11-2017 בשעה 07:24.
דעתי האישית, לאחרים זה ישמע לא הגיוני כל הכלים שקניתי בעבר ללא נסיעת מבחן.
אני לא מאמין בנסיעות מבחן, ב 30 דק גג שעה נסיעה אי אפשר לקבל רושם מלא ויכול לתת אינדיקציה מלאה. דעתי רק לאחר רכיבה ממושכת של לפחות 1000 קמ יהיה אפשרות לדעת אם זה זה או לא.
ונגיד נלך על האופציה של נסיעת מבחן של 250 סמק, מי מהכלות בשוק מתאים באופי של הגילרה שאפשר לשקול אותו? לאחר שיטוטים ביד 2 רק רואה כלות שמנות(גוי מקס, x-max וכד׳) לא רואה כלי קל לא רחב נראה כמו 50 סמק ונותן בראש לכולם.
חשבת על משהו חשמלי?
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
אכן נשמע לא הגיוני, השאלה היא כמה כלים כבר קנית ללא נסיעת מבחן והם קלעו בדיוק ל"טעם" שלך.
יש הרבה הבדלים בין כלים בסגמנט מסויים, היום זה האופנוע שלא נוח לך לעומת הקטנוע ומחר זה יהיה קטנוע שלא מרגיש לך כמו הג'ילרה הקודם שהיה לך..
נסיעת מבחן לא אמורה לתת לך תמונה מלאה על הכלי אבל כן אמורה לתת לך מושג על מה מתאים לך ומה לא...אגב - על הק.ט.מ עשית נסיעת מבחן לפני שקנית?
כי אם לא זה בדיוק נוגד את אופן בחירת הכלי הבא שלך.
בסופו של יום מדובר בהפסד כלכלי, ועל פניו דיברת על עלות הביטוח המשמעותית בין הכלים אז כסף זה משהו שחשוב לך לא להפסיד - מה שנסיעת מבחן בדיוק עושה, עוזרת לך לבחור כלי שנכון לצרכים שלך שלא תמצא את עצמך בוחר כלי לא מתאים המצריך ממך מכירה וקניית אחר ובכך להפסיד כסף.
הכל בהנחה שמדובר על כלי חדש, או היכולת שלך לבצע נסיעה על כלי לפני קנייתו.
חשבתי על זירו, אבל יקר עבורי לקניה כרגע.
את כל הכלים שקניתי בעבר כולל הק.ט.מ ללא נסיעת מבחן.
היום נסעתי לעופר אבניר לשמוע אופציות, הכי קרוב זה וספה 300 אבל זה לא זה(עשיתי נסיעת מבחן).
הגעתי למסקנה: אני לא ימצא כלי כמו הגילרה וצריך להתחיל להתפשר ליד 2 ולא לחפש אטרקציה חדשה.
שדיברתי עם הבחור מעופר אבניר והגענו למסקנה מי שלא היה לו בעבר גילרה אומר חרא כלי ומי שהיה לו ומכר לא מבין איך עשה את הטעות הזאת כי אין אופציה אחרת שמשתווה אילו.
אז לבנתיים נישאר עם הדיוק עד שיצוץ ביד 2 גילרה ראנר ונקנה אותו.
תודה
המצב שלך לא הכי גרוע שהיה יכל להיות (:
תעשה בכל זאת נסיעת מבחן על האקסמקס 250 אם תוכל (כבר אין כחדש).
1. לא להחזיק בכלי שלא מתאים לך.
2. יפה שמצאת מה מתאים לך גם אם בדיעבד ולאחר שמכרת את החד קרן... הרוב טרם מצאו.
3. אם יש לך תקציב עוד תוכל לחזור לכלה ואולי אף טובה ממנה.
הרשאות פרסום