ìâáé äçìôú äùîðéí äîåñê îåøùä èåòï áúå÷ó ùîãåáø áèøé÷ ùéåå÷é åùéù ìäçìéó ëì 6
ìâáé ëéååï áåìîéí àðé ìà îîù öøéê ìòùåú ñéáåá àöì îéùäå äáåìí àöìé îëååï òì äëé ÷ùéç åòãééï æä ìà æä
àðé ìà çåùá ùäàåôðåò ìà èåá àðé çåùá ùäåà îéåùï, áðåé ìà äëé èåá, åìöòøé àöìé ìôçåú ìà ùéà äàîéðåú
äàåôðåò ä÷åãí ùìé äéä ùðú 97 åù÷ðéúé àú äåéñèåøí çùáúé ùà÷ôåõ áàîú 20 ùðä ÷ãéîä, áôåòì æä ìà ëê
Sent from my SM-N910F using Tapatalk
æä äéä ZZR áî÷øä?ðëúá áî÷åø òì éãé michaelc
îöàúé òì îä ì÷èø äåéð÷ø ùì éîàää ðåùø!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
øëáúé òì åéñèøåí ùáåò åçöé áéååï.
àåôðåò îòåìä òí äúðäâåú ëáéù îòåìä. ìà æëåøåú ìé áòéåú îéåçãåú áôðéåú, ìîøåú ùäééúé òí ùìåùä àøâæéí òîåñéí îàçåø.
îùééè áðåçåú òã 130-140, îòáø ìæä îúðãðã. çñëåðé îàåã ëì òåã àúä ðåñò ìàè. ìé ìà äéå úìåðåú òì îéâåï äøåç (âåáä 1.77 î') áîäéøåéåú ùì ëáéù îäéø (òã 140 ëàîåø).
áùèç - ìà îùäå. â'àðèéí éöå÷éí, äøáä îù÷ì åäøáä ôìàñèé÷ä. îöã ùðé, àæ àðé äééúé øåëá ùèç "ìà îùäå" áìùåï äîòèä, àåìé äéåí äééúé îåöéà îäñèøåí ôé ëîä éåúø äðàä áùèç.
ùåøä úçúåðä - àåôðåò îòåìä, ùôåðä éåúø ìøàù åôçåú ìøâù. àðé ëðøàä ìà à÷ðä ìòöîé àçã ëæä.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
ìäï çéùåá ùðúé òáåø äðñåò ùìé (48K). ôøè ìèéôåì 24K (äîçéø ùìå äåà áòé÷ø òáåãä), ääùååàåú äí ììà îçéø òáåãä ùì îåñê.
âí áîçéøé äçì÷éí æøîúé òí îåñê äåâï àå îåñê ùàúä îáéà ìå àú äçì÷éí, ëé àéï îåñê ùéîëåø ìê ùîï 2.7 ìéèø ùîï á65 ù÷ìéí. àáì àí ú÷ðä 5 ìéèø áçðåú çìôéí äåà éòìä ìê 115 (áâìì æä 65 åìà 57.5). îùúîù áliqui moly mos2
àðé çåùá ùâí ëëä ääáãì áøåø.
ðøàä ñáéø îàåã ôáì. ëì ëîä æîï æä?
åîåñê ìå÷ç áàîú 3000 ùç ìùñúåîéí??
á48K éù ìê ùðé èéôåìéí ùì24K, îåñê ðåøîìé ìå÷ç 1500. îáéøåø ùòùéúé òí äîåñê äîøëæé, ìàçø äðçä 20% ìîåòãåï åéñèøåí äîçéø äéä 2200 ëåìì îò"î.
òí ùéðåé ôéìèø àååéø ìøá ôòîé åôìâéí éøéãéåí, äåøãúé ìòöîé àú ääúòñ÷åú ùì äåøãú îéëì ãì÷ åôìñèé÷ä ëì ùìåùä çåãùéí.
ø÷ áèéôåì 24K îôø÷ çöé àåôðåò, îçìéó åáåã÷ äëì. áéï ìáéï ø÷ ùîï åîñðï ùîï.
èáìú äèéôåìéí ùìé:
2200 æä ø÷ ìáãé÷ä àå ìëéååï? ëé àí öøéê ìëååï àåúí æä éòìä éåúø, ðøàä ìé.
ëåìì, ùéîñéí æä òùøåú ù÷ìéí. äîçéø áâìì äòáåãä
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Grasshopper AT 2016
Vstrom 650 2011
CB250R 2011
ùéç÷ú àåúä òí äà÷ñìàúä öøéê ìäéåú ëìëìï
ôéìèø àåéø + ôìàâéí äí îúçú ìîéëì?
ëîä ôìàâéí éù?
ôéìèø àåéø øá ôòîé - ðé÷éåï ëì 24k?? ðøàä ìé éåúø îãé.
úåãä, àùàø áúåëðä áðúééíùéç÷ú àåúä òí äà÷ñì
ëï, öøéê ìäåøéã îéëì åôìñèé÷ä.
òã 2012 éù 4 (2 ìëì öéìéðãø), éøéãéåí àîåøéí ìäçæé÷ 48K ììà ùåí áòéä - éáã÷å á24K. áçãùéí ìà éåãò.
ìôé K&N ùèéôä åð÷éåï àçú ì50K, àáì àí ëáø äîéëì éåøã ëì 24K, àæ âí äôéìèø é÷áì ÷öú àäáä.
ôáì
òøéëä:
ùéäéä áøåø, àðé òåùä 48K áùðä. ëëä ùàöìé ëì çöé ùðä éåøã äîéëì åäëì ðáã÷ á÷ôéãä. úúàéí ÷öú àú äèéôåìéí ìðñåò ùìê.
úåãä òì äùéúåó
úåãä øáä!
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä
