ùìåí ìëåìí,
àçé îçôù àåôðåò çãù, ä÷åãí CBR250 ùá÷.
äú÷öéá îåâáì ì12K î÷ñéîåí åöøéê ùâí òìåú äèéôåìéí úäéä ðîåëä - ñèåãðè.
äðñéòåú äòé÷øéåú äï ú"à-àùãåã åôòîééí áùáåò òöéøú áéðééí áðúá"â.
äàåôðåò öøéê ìäçæé÷ îòîã ììà ú÷ìåú øöéðéåú ëùðúééí, àçé ììà øöåï ìáéöåò òáåãåú èëðéåú, îùîò èéôåìéí áîåñê.
äîåòîãéí:
â'åéî÷ñ
àéðæåîä (ñåæå÷é)
ER5/GS500
äâãìú øéùéåï ì A åçéôåù àåôðåòéí áàåúå äú÷öéá ììà äâáìú ðôç
îä äééúí îîìéöéí?
ãåå÷à â'åéî÷ñ ? àí àúä ëáø ìà ôåñì ÷èðåò àæ éù ìê îìà ãâîéí... ìà ùâ'åéî÷ñ æä ÷èðåò øò.
â'åéî÷ñ ëé ìà îçôùéí çååéú ðñéòä. îçôùéí àîéðåú åîçéø.
àí àúä øåöä àîéðåú åîçéø, àì ú÷ðä ëìéí ëîå GS500 åER5, ëé àìä ëìéí âîåøéí, åàéï ìê ëñó åòöáéí ìéùåøé ÷å åáé÷åøéí áîåñê, åáëìì... ìîä ìäëðñ ìäéîåø äæä ? îééìà äéä îãåáø áàéæå çååéú øëéáä éåöàú ãåôï, àáì àìä ëìéí ãé àôåøéí ùéäéä ìê ÷ùä ìîöåà áîöá èåá, ìãòúé ìà ìäú÷øá.
ëáòìéí ùì ñåæå÷é GS500 îòì ìùðä åçöé åéãò ãé âãåì ìâáé äùå÷ - ú÷ìåú äï ãáø áìúé ðîðò. àí àúä îåöà ëìé áîöá èåá å÷"î ðîåê -îòåìä, òãééï úëéï ìê 2-3 àù"ç ìééùåø ÷å áñéñé. øåá äëìéí áàøõ (åàðé îãáø òì 90 àçåæ áòøê) ãåøùéí ÷öú àå ÷öú-äøáä àäáä, áîöá îæååéò ìàçø ùòáøå ùðéí éãéí åùéîùå ëàåôðåò ÷øù ÷ôéöä ìãøâú äøùéåï äáàä åðàðñå ò"é øåëáéí îúçéìéí ùìà éåãòéí ãáøéí ëîå ìáãå÷ ùîï áæîï àå ìôúåç ñôø øëá åìøàåú ùöøéê ìëååï ùñúåîéí îãéé ôòí åëå'. ì÷ç ìé çåãù åçöé ùì çéôåùéí àéðèðñéáééí åöéã ìîöåà àú ùìé, åîàæ? ìà æëåø ìé ùøàéúé àåôðåò áîöá ëæä (åøàéúé ÷øåá ì-70 ëìéí áëì øçáé äàøõ). ìà àåäá ììëìê àú äéãééí? àì úú÷øá ì-500 ñî"÷ äéùðéí, ú÷ðä ìê àéæä àéðæåîä çîåã (úååãà ùìà äéä àöì îåøä ðäéâä) åúäðä.
åîä ÷øä ì-CBR? ìà òãéó ìú÷ï àåúå? âí îðåò çãù éòìä ìê ôçåú îàåôðåò çãù
úîéã èåá ìäâãéì àú äøùéåï (àí éù æîï åñáìðåú) åàæ òåìí ùìí ùì ëìéí àåôöéåðìéí éôúç áôðéê.
ER5/GS500 ëìéí éùðéí éãøùå äøáä úçæå÷ä åæä îùäå ùàúä ìà øåöä/öøéê
àí úâãéì øéùéåï ëðøàä ùúåëì ìîöåà tdm áàéæåø äîçéø äæä.
àðé ìà îàîéï ãàðéï îîìéõ ìîéùäå ì÷ðåú ÷èðåò åìà àåôðåò, àáì áëì æàú.
÷ðä àú äâ'åéî÷ñ/à÷ñéáå/ ëì ÷èðåò 250 ùúîöà áîçéø äæä.
ëé àåôðåò áàåúå îçéø éäéä éùï éåúø åôçåú àîéï.
ìçéìåôéï,
úâãéì ú÷öéá.
îä òí ðéðâ'ä 250? äéä áøùåúé ãâí 2008 ëùðä åîùäå ììà ùåí ú÷ìä àå áòéä,
äééúé ðåñò äîåï á"ù-àùãåã áäîåï äðàä,
àéï ìé ñô÷ ùúåëì ìîöåà ùðúåï ðåøîìé áîçéø äæä.
éù ìé çùù î GS/ER ëàåôðåò îúçéìéí, ðéðâ'ä áëìì ìà áà áçùáåï îäáçéðä äæàú.
TDM àåôöéä èåáä, àðé ù÷ìúé ì÷ðåú áòöîé ôòí. àöéò ìå àú æä.
îéùäå îëéø àéðæåîä îðéñéåï? ëé òì ôðéå æå àåôöéä èåáä àåôðåò ÷èï åôùåè, îøàä ìà øò åîçéø æåì.
äàéðæåîä ôùåè ìà äöìéç ìúôåñ ùå÷ - âí áéçñ ìçáøéí äñôåøèéáééí äçåì÷éí àú äðôç ëîå ä-CBR250 åäðéðâ'ä, åâí áéï äðéé÷ãéí ä÷èðéí äåà ìà áàîú ðçùá îåùê ëì ëê (Z250 àå ãéå÷ 200 ìãåâîà). àú äîðåò ùìå ãçôå áâ'é÷ñø 250 åäåéñèøåí 250 äçãùéí.ðëúá áî÷åø òì éãé rider
òì ôðéå - àåôðåò çîåã, àðé îëéø áçåø ùòåùä ðñéòåú îéáðä ìäåã äùøåï òìéå òì áñéñ éåîéåîé åîøåöä. æä âí îðåò èååéï àæ ìà úçååä àú äåéáøöéåú ùéù ìîðåòé ñéðâì áñì"ã âáåää åäëç éäéä éåúø ìéðàøé. ñä"ë - àåôðåò èåá åàîéï ùôùåè àéï ìå áé÷åù åìëï àéï ìå ùå÷.
úåãä ìëåìí, äåà ðñâø òì â'åéî÷ñ.
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä