אתה לא חייב להסכים אבל זה לא ישנה את המצב בשטח.
המנוע שורד ברוב הכלים ללא התערבות והבעיה היא עם מה שמסביב.
וריאטור לא חי יותר מ 50K,תושבות,מיסבים ומשתיקים גם לא,מה שאומר שרוב הרכיבים החיוניים של הקטנוע ידרשו החלפה בין ה 40 - 60 K ק"מ.
לגבי הגירים - מלבד הגירים של פיאג'יו שעמידים מאוד,רוב הגירים של רוב הקטנועים עד 250 ידרשו שיפוץ.
הגיר של הג'וימקס בעייתי מהתכנון,יש מקרים יוצאי דופן או שהוא שופץ ואתה לא יודע.