ציטוט ההודעה בתגובהמילים כדורבנות. ילד בן 19 על ג׳יקסר זה כרטיס לגן עדן.נכתב במקור על ידי DRUZI
אני בן 31, רוכב כבר 4 שנים בערך, היום על ימאהה xj6, ועדיין חושב שאני לא בשל לג׳יקסר.
יהי זכרו ברוך.
הועלה להארחת מעצר , אבל אין לי מידע מה נסגר שם יש צווים.
טכנית היה אפילו אסור לפרסם את שמו של ההרוג חבירנו "דוד חיים" [בתקשורת]
מילים כדורבנות. ילד בן 19 על ג׳יקסר זה כרטיס לגן עדן.
אני בן 31, רוכב כבר 4 שנים בערך, היום על ימאהה xj6, ועדיין חושב שאני לא בשל לג׳יקסר.
יהי זכרו ברוך.
צביטה ענקית בלב שלי! פשוט כאב לב... זה הזמן שלנו להזכיר לעצמנו שכל רגע יכול לקרות משהו, ואנחנו חייבים לרכב בצורה שקולה ומודעת שבכל טעות קטנה שלנו, בשילוב טעות קטנה של נהג אחר, אנו עלולים לשלם על כך בחיים... ואף יותר גרוע - לרסק את לב המשפחות שלנו ולבם של אלה שאוהבים אותנו....
לאחרונה יצא לי לשמוע על יותר מדיי רוכבים שנהרגו, ממש יותר מדי, אני מקווה שזה לא יהפוך לתופעה. בכל השנה שעברה נהרגו 38 רוכבים על הכבישים,
השנה נראה שהמספר יהיה גבוהה משמעותית, וזה מלחיץ.
Evolution Team
אני מדבר בתור אחד שהיה לו כמה אופנועי ספורט: נינג'ה 600- נינג'ה 636, ג'קסר 750, וספורט תיור פייזר 1000.
אני חושב שצריך לאסור על רוכבים צעירים לקנות כלים כאלה, או לפחות למנוע מהם לרכב איתם על כביש ציבורי, עד גיל די בוגר, לפחות 25.
כי כלים כאלה דורשים הרבה ניסיון, רכיבה על קטנועים או CBR250 במשך שנה בהחלט לא תספיק כדי לצבור מספיק ניסיון ולעבור בגיל 21 לכלי לא מוגבל ממשפחת הספורטיביים, זה פשוט יהיה צעד קל להתאבדות.
היום אני בן 33 רוכב על וי סטרום 650, כן כן ירדתי מהספורטיביים והפייזר 1000, למה? כי אני חושב שזה פשוט too much, נכון לפחות לארץ, אך ברור לי שיש הרבה רוכבים שעדיין מעוניינים לרכב על כלים עתירי מומנט כאלה, מעולה אך עדיף שיהיו די בוגרים ומנוסים.
כלי דו"ש או כלי קטן כמה שתהנה ממנו ועוד עם ניסיון, הסיכוי ממש נמוך להעבור תאונה די קשה.
להריץ בyou tube:
cb500x crash או dl650 crash או כל אופנוע דו"ש או כלי שימושי בנפח קטן, ואפשר לראות שיש בקושי תאונות ורובן קלות או בינוניות.
ואחרי זה להריץ gsxr crash או ninja , R1 וכו... , פה תקבלו אינסוף תאונות מפחידות וקשות.
זה אומר כמה דברים, חלק מהם, זה שבדר"כ רוכבים בוגרים ומנוסים עם כלים בינונים או קטנים הם די זהירים, נכון שאין מושלם חוץ מאלוהים, וגם כאן יש תאונות, אך לא מתקרבות לכמות ולסדר גודל שיש באופנועי ספורט גדולים או עם רוכבים טריים.
מאוד מומלץ לרוכבים מתחילים להתחיל לצבור ניסיון בצורה שקולה ונכונה, לעלות קומה קומה, לא לקפוץ ישירות לאחרונה.
נערך לאחרונה על ידי adnan; 28-08-2015 בשעה 16:10.
לא יודע למה האירוע הזה מזכיר את חן אגוז ז"ל.
יהיה זכרו ברוך.
שמעתי איך קרתה התאונה ולמה - עדיף שלא אפרסם פה, לא יאמן.
נערך לאחרונה על ידי humble55; 28-08-2015 בשעה 16:58.
גיל איננו קשור ליכולות ונסיון .
זה כמו שעליתי למשפט תעבורה [במקרה של רכב] וביקשתי לדעת למה הקצין פסל אותי 30 יום , הקצין בטענה אמר כי אני צעיר וחסר נסיון.
במקרה הוכחתי לו שהנסיון שלי על הכביש הוא כזה גדול שגם אם הוא יחיה ויתפגר פעמיים הוא עדיין לא יגיע אליו.
אני עושה בסביבות ה 350 אלף קילומטר בשנה תחשב 4 שנים שבהם ספרתי.
הכל תלוי במזל/גורל ובזיהירות של הנהג.
אין קשר לחוזק הכלי ולעוצמתו אם אתה נוסע ולא מתפרע.
חוץ מזה cbr250 וגם 300 ואפילו ה 500 בתי שימוש .
אני יודע כי יש לי cbr500 הם בכלל לא בקטגורית מהירים וכו.. אין בהם שום דבר שיכול לנצח רכב אז לדעתי מדובר בכלים חמודים.
אני לא מרגיש בהם הבדל ענק מה 250 של השיעורי נהיגה.
נגיד על ה r6 זה הבדל פסיכי.
התחלתי עם 500אגב ולא היתי תלמיד מצטיין ברשיון עד שעברתי מורה.
אני מודע למגבלות שלי על הכביש ושיש לי חלב על השפתיים , לעזאזל אני NEW BORN בכלל בקטע של אופנועים.
אבל בואו לא נגזים ברכיבה סביר שאני נוסע במהירות של הכביש או עד 20 יותר הכל פאנן.
שומר על עצמי מנהגי הרכבים והכל טוב
מה שלא צריך לפרסם לא לפרסם , ואני יודע על מה אתה מדבר.
נערך לאחרונה על ידי John700; 28-08-2015 בשעה 19:21.
תנחומי למשפחה והחברים.
אני לא חושב שצריך לאסור על ילדים לרכב על כאלה כלים. אבל אין ספק שסופרספורט בכביש ציבורי הוא מתכון לצרות למי שלא מאוד בוגר.
סליחה שאני שואל , אתה כל יום נוסע קרית שמונה אילת ובחזרה?
אמת , מגבולות המדינה לקציים האחרים
אתה רוכב 1,000 ק"מ ביום, כל יום, ב-4 שנים האחרונות?!?!
לא רוכב אלא רץ
יחף
עם ריקשה קשורה מאחורי הגב
נ-ו-ה-ג.
משאית , מסחרי וטנדרי משא .
לא כל יום אבל ביום יכול לעשות יותר מ 1200.
זה מגבול סוריה עד לגבול ירדן ומשם עד אילת ויש תחנות ביינים.
ושקללתי גם את הקילומטר רכב פרטי בטוטאל ועוד.
תל אביב חזור יוצא לפחות 400.
אני רק הוצאתי רשיון לאופנוע איזה 1000 ביום.
האופנוע עדיין בהרצה חחחח .
אני רק אמרתי שגיל לא קובע נסיון ויכולות .
אגב עברתי את המליון קילומטר מזמן אז איפשהו שם הפסקתי לספור.
על הספרינטר יש 400 אלף שלי
על הסילווראדו 120
על ה הויטו 140
על המשאית 560
כל זה ב 4 ו שנים.
נערך לאחרונה על ידי John700; 28-08-2015 בשעה 23:10.
תאונה מצערת, יהי זכרו ברוך.
עוד לא התבררו הפרטים במלואם והישראלים קופצים עם הצעות חקיקה להגבלת זכויות רישוי על אופנועים.
שמחוקקים מתחילים להגביל זכויות הם לרוב לא עוצרים בדיוק איפה שתיכננתם.
מתי בפעם האחרונה שמעתם על בחורה שנהרגה על אופנוע/קטנוע(רוכבת, לא מורכבת!)??? בדיוק. אף פעם!
מסקנה: סע כמו בחורה, תחייה עוד יום
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4094485,00.html
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3750725,00.html
http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=819982
http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=128409
http://news.walla.co.il/item/888001
ממוצע של 2-4 בשנה .
אל תשכח את היחס המטורף בין רוכבות לרוכבים .
הוא בערך 1:10,000 בלי הגזמה.
הרשאות פרסום