התחדשתי!

**ChicoMcToker** · 24-12-2017, 10:24

איזה תענוג אח יקר. תתחדש, רכוב בכיף ובזהירות.

Sent from my LG-K520 using Tapatalk

**dudybou** · 24-12-2017, 10:32

נראה פצצה !
תתחדש - וסע בזהירות..

**liad34** · 24-12-2017, 12:16

תתחדש חבר! סע בזהירות!

**lokimonster** · 24-12-2017, 12:18

תתחדש וסע בדרכים טובות

**kanter.m** · 24-12-2017, 16:51

תתחדש, נראה כמו החנות של האלופם בטרייד-אין BBT ?

**gal.l** · 24-12-2017, 17:32

נכתב במקור על ידי kanter.m

תתחדש, נראה כמו החנות של האלופם בטרייד-אין BBT ?

זה נכון, ב bbt, באמת אלופים!

**airwolf** · 24-12-2017, 18:33

גל - סתם מסקרנות: מי היו המועמדים האלטרנטיביים שלך? על אילו מהם עשית נסיעת מבחן? ומה גרם לך בסוף לבחור ב-CB?

**ees** · 26-12-2017, 13:56

תתחדש

**gal.l** · 27-12-2017, 17:40

נכתב במקור על ידי airwolf

גל - סתם מסקרנות: מי היו המועמדים האלטרנטיביים שלך? על אילו מהם עשית נסיעת מבחן? ומה גרם לך בסוף לבחור ב-CB?

בחנתי את ה SV650 וה GSX S750, שקלתי גם את ה Z800. על MT07 רכבתי בשיעורי רכיבה וגם על ה Z650, פחות התחברתי אליהם והעדפתי 4 צילנדרים. ה MT09 נפל בגלל נטייה להתפרעות וכוח מתפרץ שפחות מתחבר לסגנון הרכיבה שלי.
ה SV הרגיש לי לא יציב ו"דק" מדי, הג'יקסס הרגיש לי טוב אבל היה יקר מדי וגם הטרייד שהציעו לי באבניר היה בדיחה. לחלופין חיפשתי טרייד טוב על הג'יאסאר 750 אבל לא מצאתי משהו שאהבתי. ה Z800 היה יקר לי ביד 2 ולא רציתי לקפוץ לכיוון ה 900. עשיתי נסיעת מבחן על ה CB, הרגיש לי הכי מחובר, סאונד מעולה, תחושה מוכרת וטובה, ובסופו של דבר הכי התאים לי גם מבחינת הרכבות כי אישתי נוסעת איתי לא מעט. מקווה שהסברתי את עצמי כמו שצריך

**titach** · 27-12-2017, 19:22

נראה מעולה תתחדש,גלגל קדמי הפוך?

Sent from my iPhone using Tapatalk

**gal.l** · 27-12-2017, 19:29

נכתב במקור על ידי titach

נראה מעולה תתחדש,גלגל קדמי הפוך?

Sent from my iPhone using Tapatalk

לא הבנתי מה הכוונה בהפוך? מזלג קדמי? אם מזלג אז לא

**titach** · 27-12-2017, 19:33

הצמיג נראה הפוך,מוטבע עליו חץ המסמל את כיוון הנסיעה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**airwolf** · 27-12-2017, 19:45

נכתב במקור על ידי titach

הצמיג נראה הפוך,מוטבע עליו חץ המסמל את כיוון הנסיעה.

לפי התמונות הצמיג הקדמי מורכב כמו שצריך. כיוון החריצים בקדמי תמיד הפוך לאחורי, כי באחורי האופטימיזציה היא לאחיזה, ובקדמי לבלימה.

**titach** · 28-12-2017, 17:33

נכתב במקור על ידי airwolf

לפי התמונות הצמיג הקדמי מורכב כמו שצריך. כיוון החריצים בקדמי תמיד הפוך לאחורי, כי באחורי האופטימיזציה היא לאחיזה, ובקדמי לבלימה.

אני מכיר הגיון אחר לפיו החריצים נועדו לנקז מים ממרכז הצמיג החוצה ואחורה,איך שזה מורכב כרגע הוא מתעל את המים למרכז הצמיג מה שהופך את הרכיבה בימים האלו למסוכנת מאד.
אפילו הלכתי לבדוק אצלי וזה כמו שציינתי.
אם אני טועה אשמח להבין פטנט חדש בצמיגים.

**ayalzo** · 28-12-2017, 22:17

ההגיון שלך נכון,
אבל בפועל זה לא כך.
הצמיג שלו מורכב נכון.

אשכול: התחדשתי!

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

התחדשתי!

התחדשתי! KTM SMC-R 690

התחדשתי!

התחדשתי !

התחדשתי

הרשאות פרסום