הקשר בין קורס רכיבה מתקדמת, למספר ההרוגים על דו גלגלי

**Paz** · 02-01-2018, 11:33

נכתב במקור על ידי YaronNahum

כמה הערות,
ב2017 אכן עלו קרוב ל 300,000 רכבים אבל גם ירדו לא מעט, (לפי מקור אחד שקראתי, לא בטוח בנכונות קרוב ל 100,000 רכבים)
עליה במספר הרכבים לא מחייבת עליה בנסיעה באופן ישיר.
מצד אחד אתה טוען לרמת לימודי רכיבה מחפירה (מסכים עם כל מילה) ומצד השני מתלונן על חוסר בפיקוח ממשלתי על הדרכה לרכיבה.
למה בכל דבר צריך פיקוח ממשלתי. הרי ברור שהממשל כשל בהדרכת הרכיבה. אז למה לפקח על יוזמות טובות של השוק הפרטי?

אם אתה רוצה לראות מה קורה כאשר הרשויות מפקחות ומתערבות, תסתכל על תחום המרוצים , ותשווה לחול.

Sent from...

כמות הנסוע/קילומטרז' עולה משנה לשנה, וכפי ששושני ןא' הצעיר ציינו כך גם הצפיפות בהתאם, בין אם מספר הרכבים ובין אם מספר הדו"ג וביניהם רוכבים רבים שהם צעירים בגיל או צעירים מבחינת ניסיון רכיבה על דו"ג, אף אחד לא מלמד אותם לרכב ולשרוד אלא רק לעבור טסט.

אשכול: הקשר בין קורס רכיבה מתקדמת, למספר ההרוגים על דו גלגלי

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

למכירה - מעיל רכיבה, מכנס רכיבה, מגפי רכיבה, דיבורית מצלמה, כיסוי

עליה במספר ההרוגים על דוג... מה נשתנה?

מה עדיף - דו-גלגלי או תלת-גלגלי?

שוק הדו גלגלי תקוע או שזה רק אני???

דו-גלגלי בנת"צ - כן או לא?

הרשאות פרסום