òãëåï îçéøéí:
Hyosung GV 250: 16,000
Royal Enfield Continental GT: 37,000
ùìåí,
àðé îåëø àú ùðé äàåôðåòéí ùìé ìèåáú àçã çãù.
àéððé îòåðééï áäçìôåú àìà àí ëï éù ìëí ÷øåæø âãåì áñâðåï äVN900 ìäöéò úîåøú ùðé äàåôðåòéí.
àðé ðîöà áàùãåã, ìòåã ùàìåú ðéúï ìùìåç äåãòä àå ìäú÷ùø: 0545710623 î÷ñ
Hyosung Aquila GV250:
-ùðú 2015
-éã 3
-òáø 20,000 ÷éìåîèø
-áîöá îöåééï, èéôåìéí áæîï
-ëéãåï Z BAR (ì÷åðä ééðúðå òåã îñôø ëéãåðéí)
-îåùá àçåøé ðåç + îùòðú âá
-úé÷é òåø áöããéí ùì LARET
-úîåðåú: https://imgur.com/a/1CSwy
îçéø: 17,000 ù"ç (äîçéø îìëúçéìä á1,500 ðîåê îäîçéøåï ìëï âîéù îòè ø÷ ìøöéðééí)
Royal Enfield Continental GT:
-àåôðåò çãù 2017, ð÷ðä çãù îäçáøä ìôðé ëçåãùééí
-éã øàùåðä 00
-îðåò 535 ñî"÷ îúàéí ì÷èâåøééú øùéåï äA1
-áåìîé âæ àçåøééí ùì ôéàåìé äàéèì÷ééí
-îåùá ñåìå áñâðåï ä÷ôä øééñø ä÷ìàñé åáðåñó îåùá æåâé
-àâæåæ ôúåç åáðåñó ééîñø äàâæåæ äî÷åøé
-ìàçø äøöä
-äàåôðåò ðåñò îãäéí, ÷ôä øééñø àîéúé ìëåì ãáø, äàåôðåò ð÷ðä çãù îäðééìåðéí ìôðé ëçåãùééí, òùéúé ìëí äøöä åîñôø úåñôåú.
-úîåðåú: https://imgur.com/a/DIS3D
îçéø îáå÷ù: 39,000 ù"ç.
òãëåï îçéøéí:
Hyosung GV 250: 16,000
Royal Enfield Continental GT: 37,000
òãëåï îçéøéí:
Hyosung GV 250: 15,000
Royal Enfield Continental GT: 35,900