
נכתב במקור על ידי
amir27
מבחן מעניין ומפתיע אם קימקו יעשו מקצה שיפורים בפלסטיקה ויוסיפו Traction Control
יש להם כלי מושלם ויש להם את הזמן לשפר. מעניין אותי אם העובדה שלקחתם קימקו מוגבל ולא את הכלי של רישיון A שאמור להיות יותר חזק לא מספרת בעצם את כל הסיפור בתחרות בין ימאהה לקימקו? ועל זה נוספת שאלה מה כדאי לרכוש לגבי הAk550 את הכלי המוגבל או הלא מוגבל? האם ההפרשים מצדיקים רכישת כלי לא מוגבל? שפונה לפלח קטן יותר של רוכבים.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk