פיזיקה היא נחמדה בתאוריה. תפסיקו להכניס אותה לכאן, אלא אם אתם מתכננים להכנס לנוסחאות שמתחשבות ביותר מגורם אחד או שניים, מתוך כמה מאות או אלפים, שמשפיעים על האופנוע ברגע נתון.
פיזיקה היא נחמדה בתאוריה. תפסיקו להכניס אותה לכאן, אלא אם אתם מתכננים להכנס לנוסחאות שמתחשבות ביותר מגורם אחד או שניים, מתוך כמה מאות או אלפים, שמשפיעים על האופנוע ברגע נתון.
פיזיקה נחמדה בתאוריה אבל במציאות היא עובדת. כל הזמן ומבלי לתת הנחות לתחושות שלנו או לתפיסה הסובייקטיבית של כל רוכב ורוכב.נכתב במקור על ידי ayalzo
ככל שהמהירות עולה היציבות הכיוונית גדלה. מכאן והלאה הרוכב מאזן את הכלי בהתאם לתנאים משתנים.
אחרי 26 שנות רכיבה, אם אני שואל את עצמי אם לרכב מהר או לאט ואם אני חושש מתנאי הרכיבה, אני משאיר את האופנוע ספון בפינתו ובוחר אמצעי תחבורה אחר.
איללכא...רכיבה בתנאי קיצון זה לא משהו שלומדים בהתכתבות
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה