הבעיה העיקרית עם 125 דו"פ היא שאין הרבה כוח זמין.
קשה לעלות עליות תלולות.
בלתי אפשרי לעמוד בקצב של כלים כבדים יותר בשבילים מהירים או בחולות.
לעומת זאת, בסינגלים, חלוקי נחל וסלעים בהחלט תוכל "לעשות בית ספר" לכלים חזקים בהרבה - אבל זה ידרוש ממך הרבה עבודה בשיפור רמת הרכיבה. האם זה טוב או רע, תחליט בעצמך.
אם אתה חושב שזה טוב, קנה 125 דו"פ. אתה תזיע יותר בהתחלה, אבל תבנה הרגלי רכיבה טובים ונכונים שיעזרו לך כשתעלה לדו"פ 300, למשל.
אם אתה חושב שזה מיותר - קנה 250 פעימות. אולי אפילו עדיף ימאהה WRF ולא ק.ט.מ. הואפנוע יעבוד בשבילך, ולא תצטרך לעבוד קשה כדי להיות מהיר. תוכל פשוט לבחור כיוון כללי, לפתוח את הגז, ולקוות שהאופנוע יעשה הכל לבד.
ציטוט ההודעה בתגובה