עזרה || תוספת אגזוז

[קוקוריקו נגד קופיקו]

צור קשר עם GPR בטח תקבל את התשובה הכי מדוייקת.

רק קח בחשבון ששיפוריי אגזוז ב WRR לא מוסיפים הרבה... 2-3 סוסים בלחץ. וגם את התוספת הקטנה הזו תקבל רק כשאתה בסלד גבוה.
וגם בשביל המעט הזה - תצטרך לשפוך כסף על פאוור קומנדר ונבירה באינטרנט למצוא את המפה המתאימה, וקצת לשנות את ה AIR BOX.
סיפור מההפטרה.

הכסף הכי טוב שאתה יכול להשקיע על WRR זה החלפת צמיגים + החלפת שרשרת וגלג"שים (לשם קיצור יחסי העברה).
סה-טו.
הוצאה קטנה ותמורה גדולה.

מעבר לכך: אולי קצת מיגונים פה ושם (מיגון גחון ומיגון ידיים זה חובה), והחלפת רכיבי סטוק בעיתיים (הכידון סטוק למשל הוא דק מאוד ולא מתאים לרכיבת שטח + החלפת מחרשה מקוצרת + החלפת ידית מצערת ל R6 + החלפת רגליות רוכב לכאלו קצת יותר רחבות... כל מיני דברים קטנים כאלה).

מי שעשיר וגם רציני בקשר ל WRR שלו ומתכוון להחזיק את הכלי זמן רב - יכול להכנס לקטע של שיפורי מתלים והחלפות מתלים (בדגש על המתלה האחורי). זה אומנם יעלה הרבה אבל גם ייתן הרבה מבחינת ביצועים בשטח.