נכנס לכיכר בשני על סל"ד נמוך-בינוני, פונה ופותח בעדינות את המצערת בעת היציאה על מנת להאיץ. העבודה עם הקלאצ' אמורה להיות מינימלית - רק בעת העברת הילוכים במגע זריז, או בתחילת נסיעה/תנועה איטית בשילוב גז בעדינות. מעבר לזה - אין סיבה ללחוץ עליו.
ותתחדש על ה-KLE
ציטוט ההודעה בתגובה