ציטוט ההודעה בתגובהסינגלים עליות חול = מוטוקרוס הכי יתאים. יש גם חוקיים עם מספר.
לגבי סלעים צריך אנדורו מתלים רכים.
תשאל את עצמך מה השימוש שלך ברוב הפעמים וככה תדע מה לקחת.
שלום
אני בחור בין 40 רוכב כ שנתיים על דוש 250.
הגעתי למיצוי הכלי כבר לאחר שנה .
גם לאחר שיפורים של גגשים.צמיגים.כידון.אגזוז להורדת משקל.
משחקי כיוון לבולמים .קלאץ מחוזק ועוד...
כל זאת עדיין לא עזר כ דוש ישאר דוש....
ובכל זאת הגיע הרגע לבחור את האופנוע הבא.
מה אני מחפש ???
לא כוחני מידי אבל נחשב אינדורו טהור.
קל משקל..קשה להתרומם לאחר נפילה עם 140 קילו...
חלקים בשפע ובזול..(בדרך כלל קונה ברשת וזה זול משמעותית)
רמת הרכיבה שלי בהחלט מתאימה לשלב ב אבל ללא ניסיון ב דופ....
שטח מעודף..
סינגלים. סלעים( טכני) .עליות (דוכים) וחול (בעיקר חורף)
כרגע חושב על..crf250x . beta350rr .
מה המומחים יכולים להציע.
מה אומרים על ה rr מול ה x ?
האם כדאי להיכנס לדופ לאחר רכיבה על מרובע?
סינגלים עליות חול = מוטוקרוס הכי יתאים. יש גם חוקיים עם מספר.
לגבי סלעים צריך אנדורו מתלים רכים.
תשאל את עצמך מה השימוש שלך ברוב הפעמים וככה תדע מה לקחת.
דופ או מרובע זה עניין של העדפה אישית. שניהם יכולים לעשות את העבודה. יש שורה של מותגים בתחום האינדורו וכמספר המותגים כך מספר ההמלצות.
על איזה דו'ש אתה רוכב?
crf250l שכבר נמכר..
כרגע בדילמה של להישאר בהונדה עם ה crf250x
או ללכת על beta 350 מרובע.
זה כרגע מה שעומד בתקציב שלי.
שנתון 16.
ישנם עוד יצרנים במלאי.
מוטוקרוס מוגבל למסלולים בלבד לכן תוריד את האפשרות הזו.
250-350 הם עדיין חזקים,הנפח לא כזה משנה.
יש גם מוטוקרוסים צהובים, במטרו ובמאיר. ואולי גם ליבואנים אחרים.
פות''ש: לא יודע למה השמטת את ה wrf 250, אבל שיהיה...
אני במקומך הייתי הולך על ה crf-x. רק אל תשכח שהוא לא מוזרק.
הרשאות פרסום