ציטוט ההודעה בתגובהבקיצור עבדו עלינו הרוכבים
כאילו מורידים ולבסוף פשרה לא מעלים
הכל חארטה וקומבינות במדינה
ועדת הרפורמות אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שלפיה מרכיב ההעמסה יעלה, אך ל-8.5% בלבד; המשמעות - מחירי ביטוח החובה יישארו זהים לנוכחיים.
http://fullgaz.co.il/?p=130097
בקיצור עבדו עלינו הרוכבים
כאילו מורידים ולבסוף פשרה לא מעלים
הכל חארטה וקומבינות במדינה
הגיע הזמן שוב לחסום את איילון
אבל הפעם להתפצל
כביש 20
כביש 2
כביש 4
כביש 1
כל הצירים המרכזיים
יעזור לנו כמו כוסות רוח למת, או כמו שעובד לנכים בצמתים.נכתב במקור על ידי Vrx_200
הופתעתי מהידיעה המרעישה ואני בהלם, מחירי הביטוח לא ירדו...וואוו.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
אני בשוק אני בהלם אני המומה
Sanyang Pure 50 -> Aprilia Rally RS 50 -> Kawasaki KLE 500 -> Suzuki Vstrom 1000 -> Yamaha XT1200ZE
הפתעת העשור ממש.
הכל משחקים של סיסמאות וספינים בשקל וחצי.
עאלק רצו להעלות את רכיב ההעמסה ל 11 אחוז ובסוף מעלים רק ב 8 אחוז, שזה במקרה במקרה הכמות הדרושה כדי לשמור על התעריפים ברמתם הנוכחית.
אז למה היה צריך בהתחלה את כל הסיסמאות וכל ההכרזות בדבר חשיבות הדו גלגלי ונחיצות הורדת התעריפים?
אם זה באמת היה חשוב לחברי הכנסת הללו והם היו מאמינים בדברים שיוצאים להם מהפה - אז למה הם התפשרו?
סתם הכל סתם ספינים ונסיונות מגוחכים ליצור מצג שווא של עשייה ואכפתיות.
חרטא ברטא.
עצה לח''כ מיקי זוהר: כבר מההתחלה צא גבר, תגיד המלצות וועדת וינוגרד יגרמו להעלאת התעריפים. אנחנו כתגובה נעלה את רכיב ההעמסה בהתאם כדי לשמור על תעריפי הביטוח ברמתם הנוכחית (שזה הרי ת'כלס מה שאתה מתכוון לעשות בכל מקרה), וסגור עניין.
סה-טו.
אנחנו כציבור הרוכבים אומנם לא נעריך אותך יותר - אבל גם לא נעריך אותך פחות.
ועל הדרך גם תקנה לעצמך עוד כמה נקודות של אמינות.
בלי בלבולי ביצים ובלי הבטחות ובלי הפרחת סיסמאות שאין מאחוריהן כלום ושאף אחד לא באמת מתכוון ליישם אותם.
הרשאות פרסום