ציטוט ההודעה בתגובהגם הנתון על השרשרת מדהים, הכל תלוי ברוכב...נכתב במקור על ידי KKatkov
אכן.
90% מהזמן - שיוט על 100-150 עם האצות מתונות ומינימום בלימות.
על הדרך, הדוקאטי מפגין צריכת דלק של 1/18-1/21. וסט שרשרת גלגל"ש אחרון שרד 47 אלף ק"מ.
מי אמר שדוקאטי זה לא אופנוע חסכוני?
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
גם הנתון על השרשרת מדהים, הכל תלוי ברוכב...
Tracer 900
אז בסוף התקשרתי שוב לאביזריון. הפעם ענה בחור קצת יותר סימפטי, הסכים להגיד לי את התאריך של הצמיג ולשמור לי אחד בצד.
היום הגעתי אליהם כדי להחליף את האחורי. קדמי אין כרגע במלאי. שיגיע, אחליף גם אותו (שלמתי על שניהם 970 ש"ח)
ההחלפה בוצעה אצל טוני מוטו שנמצא בסמוך לחנות לקח 120 ש"ח על הפירוק והרכבה, קצת יקר לטעמי אך לא היו לי כל כך אופציות.
עוד מוקדם מדי לתת חוות דעת על הצמיג. אעדכן שאחליף את הקדמי.
תודה לכל מי שענה וייעץ
נערך לאחרונה על ידי kfirsiton; 11-04-2018 בשעה 17:52.
תעדכן בהקדם, אני מתכוון גם להזמין שבוע הבא
תלוי בעיקר אם אותו רוכב משמן בשמן גיר/מנוע בתדירות גבוהה
נו ואם תשמן כל 300 ק"מ ואחרי כל רכיבה בגשם אבל עדיין תקרע את הכלי בפתיחות חזקות ומהירויות גבוהות, עדיין השרשרת תחזיק הרבה?
Tracer 900
מעדכן לגבי הצמיגים: אחרי כ2000 קמ עם האחורי וכ700 עם הקדמי, וכמה גיחות לנס הרים, אני יכול לתת חוות דעת.
סך הכל מאוד מרוצה מהסט, האחיזה טובה, נותנים ביטחון בהטיות ופתיחות גז חזקות. מאפשרים בלימות חזקות ולא הABS לא ממהר להתערב.
ברטוב לא יצא לי לסוע עם הקדמי אבל האחורי כן נתן אחיזה טובה ולא הרגשתי שהוא מחליק.
קרה לי שפתחתי גז (לא חזק) על פס של מעבר חצייה והאחורי נתן החלקה קלה אבל זה היה קורה עם כל צמיג.
נשאר רק מבחן הקמ, נראה כמה הם יחזיקו.
שורה תחתונה הצמיגים נותנים תמורה מעולה לכסף, ובמחיר של 970+- (תלוי במידות כמובן) לדעתי זה הזוג הכי משתלם למי שרוצה צמיג שמשלב רכיבה יום יומית ורכיבה ספורטיבית בסופשים.
הרשאות פרסום