המבצע של הונדה על דגם cb500f מה דעתכם?

[Tap]

https://www.hondabike.co.il/product/cb500f
40,900 לפני רישוי ואגרות.
הנחה משמעותית לכל הדעות, מה דעתכם הקאץ? חוסר סחירות עקב הפסד לדגם הנ"ל מול 500x ו500r? בנתיים שוק יד 2 של הדגם עדיין לא הושפע מהמבצע (מוכרים משומש באותו מחיר של חדש..)
מעניין לאן תלך הסחירות שלו בעוד שנה או שתיים..

[guy44]

למה לחפש קאץ בכח?
המחיר אכן נמוך ואטרקטיווי
ובכל מקרה כל אופנוע שתיקנה יאבד הרבה מערכו מרגע שעלה על הכביש.
אז אם בא לך אופנוע חדש , תיקנה בכיף
אם לא , תקנה יד שנייה בן כמה חודשים ותרוויח אתה את ירידת הערך.

[Tap]

למה לחפש קאץ בכח?
המחיר אכן נמוך ואטרקטיווי
ובכל מקרה כל אופנוע שתיקנה יאבד הרבה מערכו מרגע שעלה על הכביש.
אז אם בא לך אופנוע חדש , תיקנה בכיף
אם לא , תקנה יד שנייה בן כמה חודשים ותרוויח אתה את ירידת הערך.

למה? כי תמיד יש וזה בסדר, מדובר בעסק שמעוניין להרוויח.
עובדה שהאירו את עיניי שמדובר בדגם 2017. בכל מקרה, קראתי המון תשבוחות על sv650 אבל משהו במראה שלו ממש לא עושה לי את זה.. אוליי הפנס חד עייני המיושן.

מישהו יודע מתי ה z400 אמורה להגיע ארצה?

[tanin]

שים לב שמדובר בדגם 2017 יד1 . עדיף להוסיף 2,000 ל sv650

[כRובי]

שים לב שמדובר בדגם 2017 יד1 . עדיף להוסיף 2,000 ל sv650

מסכים :-)

[Paz]

sv650

[jkob.s]

מצטרף לחברה שמעלי.
עם כל הכבוד לcb500, הסזוקי מציע מכלולים טובים יותר, אמינות לא פחותה, מנוע עדיף משמעותית גם בגרסתו המוגבלת.
אולי הפוזה של ההונדה עדיפה בעיני חלק מהאנשים... בדגש על חלק.

[Paz]

ה Z400 הגיע.
https://www.kawasaki.co.il/motorbikes/sport/ninja400/

[Tap]

הבאת קישור לנינג׳ה 400 לא לz

[Paz]

הבאת קישור לנינג׳ה 400 לא לz

יש לך רשיון A?

[Tap]

יש לך רשיון A?

A1....

[Supergegs]

הנחה גדולה אין פה. גם לפני המבצע הנ״ל הf היה במבצע, 42 או 43 אלף(לא זוכר בדיוק), ולפני כן במבצע 45 אלף.
הם אומרים מבצע אבל זה מזכיר יותר התנהגות של מוכר טיפוסי ביד2. סדרת ה500 תומחרה מראש מעל מחירי המתחרים אך לפחות עבור הדגם הזה נראה שמחירו כעת התיישר עם מחירי השוק בקטגורית הכניסה.
על הנייר הנינג׳ה400 מגיע עם מפרט עדיף ובמחיר זהה אך אין עדיין מספיק פידבק עליו, אם הz יגיע עם אותו המפרט אולי שווה לחכות לו.

[adnan]

אני מאמין שההשוואה הזו בין הCB500F והSV650, די דומה להשוואה בין הCB500X והVSTROM650,
אני ניסיתי 2 CB500X.
ו3 VSTROM 650, כרגע עם VSTROM 650 חדש 2018 לא מוגבל כבר 3 חודשים.

הCB500X טוב יותר בצריכת דלק ואולי טיפה באחזקה (טרם יצא לי לבדוק את זה כמו שצריך, עדיין חדש ועבר טיפול אחרי הרצה בלבד), בינתיים שניהם עם 12K בין טיפולים.
חוץ מזה, הVSTROM650 יותר טוב בכל סעיף, כולל השתחלות בין רכבים בפקק, אולי הוא יותר גדול, אך הוא גבוהה ולא נתקל בכל מראות הרכבים שעומדים, והמנוע כל כך גמיש כולל המערכת הזו שמונעת מהמנוע לכבות במהירות נמוכה שהופכת את ההשתחלות הזו לתענוג, ועוד לא דיברתי על נוחות, כח, FUN, יציבות, TCS, ומה לא.

[Yigal]

אני מאמין שההשוואה הזו בין הCB500F והSV650, די דומה להשוואה בין הCB500X והVSTROM650,
אני ניסיתי 2 CB500X.
ו3 VSTROM 650, כרגע עם VSTROM 650 חדש 2018 לא מוגבל כבר 3 חודשים.

הCB500X טוב יותר בצריכת דלק ואולי טיפה באחזקה (טרם יצא לי לבדוק את זה כמו שצריך, עדיין חדש ועבר טיפול אחרי הרצה בלבד), בינתיים שניהם עם 12K בין טיפולים.
חוץ מזה, הVSTROM650 יותר טוב בכל סעיף, כולל השתחלות בין רכבים בפקק, אולי הוא יותר גדול, אך הוא גבוהה ולא נתקל בכל מראות הרכבים שעומדים, והמנוע כל כך גמיש כולל המערכת הזו שמונעת מהמנוע לכבות במהירות נמוכה שהופכת את ההשתחלות הזו לתענוג, ועוד לא דיברתי על נוחות, כח, FUN, יציבות, TCS, ומה לא.

לא אותו רשיון לא אותו מחיר, הסטרום נותן יותר אבל גם ממוצב למעלה.

[KKatkov]

קשה לי להבין איך אפשר לשים את הכסף על CB500F, כש SV650 עולה בערך אותו דבר.
ה-SV חזק יותר, מרגש יותר, יפה וכנראה מתנהג ובולם טוב יותר.
לזכותו של ההונדה יכולה לעמוד צריכת דלק מעט טובה יותר (לא משמעותי בעיני) וטיפולים מעט זולים יותר. לדעתי, זה לא מספיק כדי להצדיק קניה של ההונדה כשמחירם בערך שווה. עד להוזלה הזאת, ה-SV היה אפילו זול יותר (לאור המבצעים ה"זמניים" של אבניר), מה שמבחינתי היה ניצחון בנוק-אאוט.