בדיקה לפניי קנייה בבאר שבע

[uriar]

מה יש לבדוק באופנוע עם 3 אלף ק"מ?
מעניין אותך האם הרפידות הן 80% או 60%?
אם בא לך לשלם 600 שקל על "שקט נפשי", שיבוא בחור נחמד ויגיד לך שהאופנוע פיקס ויש קצת בלאי בצמיגים - אז סבבה, תבדוק

[/QUOTE]
בתור התחלה אפשר לבדוק שהאופנוע נסע 3 אלף ולא 30. שלא עשה תאונה. שלא שכחו לשים שמן והוא צריך אוברול מידי... גם מנועים עם קילומטראז, נמוך יכולים להתקלקל אם מזניחים אותם.

[KKatkov]

בתור התחלה אפשר לבדוק שהאופנוע נסע 3 אלף ולא 30. שלא עשה תאונה. שלא שכחו לשים שמן והוא צריך אוברול מידי... גם מנועים עם קילומטראז, נמוך יכולים להתקלקל אם מזניחים אותם.[/QUOTE]

3 אלף או 30 - את זה אפשר לבדוק עצמאית.

[uriar]

3 אלף או 30 - את זה אפשר לבדוק עצמאית.

אתה יכול לבדוק עצמאית. מי שלא יודע מה זה קומפרסיה - לא.

[KKatkov]

אתה יכול לבדוק עצמאית. מי שלא יודע מה זה קומפרסיה - לא.

מה הקשר לקומפרסיה?
אם אתה מצפה שבדיקת קומפרסיה תעיד על ההפרש בין 3 ל-30 אלף - אתה טועה.
העדויות דווקא גלויות לעין ולא דורשות ידע מקצועי. בלאי של הגריפים/גומיות על הרגלית, צמיגים מקוריים או תחליפים (כמעט אף אחד לא מתקין לאופנוע בדיוק את הצמיגים שאיתם הוא ירד מפס היצור), בלאי של הרפידות/דיסקים (ב-30 תראה מדרגה על הדיסקים, ב-3 שלושתם יהיו דנדשים).
אם יש "צ'ק" על כל הנקודות האלה - סביר להניח שהקילומטראז' אמיתי.
מעבר לזה, שכשמדובר באופנוע בן שנה - הסבירות שמשהו התעסק עם הקילומטראז' נמוכה עד אפסית.

[uriar]

מה הקשר לקומפרסיה?

זה:

האמת שאין לי מושג מה זה קומפרסיה...

זה נראה כאיךו לא ממש קראת את ההודעות שלי ואתה נתפס על מילה פה מילה שם. לא אמרתי שהקומפרסיה תספר על הקילומטראז׳ ועין לא מקצועית כמו של פות״ש לא תזהה את כל מה שאמרת.

אתה לא צריך בדיקת מוסך - לפות״ש אני ממליץ בחום לא לוותר על בדיקה מקצועית.