עקרונית מבחינת מהירות מקסימלית תחשוב על זה בתור - זה המהירות שאתה בהילוך 6 והאופנוע במקסימום סל״ד שהוא מסוגל להגיע להילוך - אין יותר כח לאופנוע לעלות משם.נכתב במקור על ידי Paragon
כעת אם נניח אתה על 110, ואתה רוצה כח על מנת להתחמק ממכשול, עם 250 לא ישאר לך הרבה מומנט (כי אתה תהייה קצת לפני סוף היכולת) ויהיה לך קשה להתחמק, כשאתה תקלע (חס וחלילה) למצבים כאלה אתה תרגיש פחות בטוח על הכלי, כי תרגיש שאין לך את הכח הנדרש להתחמק במידה ואתה רוצה או לצאת לעקיפה למשל, זאת כוונתי.
ולכן הבעיה בכלים קטנים על כביש בין עירוני - חוסר היכולת שלהם לתת מומנט זמין במהירות של כביש מהיר.
במקביל אתה תבין מהר מאוד שאופנוע(או כל דו גלגלי) שנוסע פחות ממהירות התנועה בייחוד בכביש מהיר - יוכל להוות סכנה רצינית, לכן לנוע לאט לאט בימני (פחות ממהירות הרכבים לידך) לדעתי - לא הפתרון ואף מסוכן מאוד.
עכשיו בלי שום קשר, חוזר על משהו שאמרתי, קח בחשבון שנסיעה ארוכה בכביש בין עירוני ללא מיגון רוח (שני הכלים שציינת) - לא חוויה הכי נעימה וגם לא הכי בריא לשמיעה שלך, אבל לא הנושא בפוסט הספציפי הזה...
לכן הייתי ממליץ לך לחשוב על להוסיף מיגון רוח, אבל לא לפני שתחווה איך זה בלי, שתדע להעריך
ציטוט ההודעה בתגובה