מספרד להולנד על קוואסאקי H2SX

[ees]

הפיפי הזה עשה הרבה בלאגן.
9 בלאגנים ליתר דיוק, אולי 12.

מה הקשר?

[השושנים]

מה הקשר?

הכותב מנסה להסביר לך שגם בארץ יש תנאי מזג אוויר קיצוני.

הדבר הכי גדול שהורס את האופנועים בישראל זה המוסכים, אח"כ מזג האוויר.

[השושנים]

הבעיה אצילנו אחרת, אם אתה גר ברמת הגולן, אתה מכניס להילוך ראשון, שני, שלישי ואתה באילת ונגמרה המדינה.

[Dresdner]

כן אבל זה לא עובד ככה...
זה לא שהוא רכב במזג אוויר סוער או חצי לבוש מקומבן. רוב דרכו הייתה לא עמוסה, בכבישים טובים, כשהוא לבוש היטב במזג אוויר חורפי אך יציב.
אצלינו לאחרונה בגלל הפסקות הגשם הארוכות כל גשם הופך לגשם ראשון, ברוח שקיות מעופפות עליך והנהגים מאבדים את העשתונות כי טיטפף עליהם גשם.

הוא רכב על כבישים עם שלג וקרח אין יותר מסוכן ומאתגר מזה, בנוסף הגומי שהוא רכב עליו במעלות שהיו מפסיק לאחוז את הכביש טוב ככל שיהיה.

[moonshield]

ניסו,
בקרוב המקרים הייתי מסכים איתך, אבל מה שהיה בשבוע שעבר זה לא כמו אותם המקרים. לא שזה גרם לי (או לרוב הפורום לדעתי) לוותר על האופנוע לעבודה, רק גרם לערנות גבוהה יותר לגבי הזמן של הרכיבה.

[ניסו]

אני מסכים אתכם על תנאי מזג אוויר קיצוניים כמו שהיה השבוע.
אבל לפחות באזור המרכז הגשם המטורף והברד היו למספר שעות במהלך היום.

אצלי האופנוע הוא כלי רכב יומיומי ובלעדיו זה נסיעה של שעתיים + לכל כיוון באוטובוס.


הבעיה היא שעל כל גשם ראשון/אחרון/קצת רוח וכו' מקבלים הודעות בקבוצות השונות שמינימום הוריקן בחוץ. ואסור בתכלית האיסור להוציא את האופנוע מהחנייה.

כל העניין הוא להתאים את הרכיבה למצב הדרך ומזג האוויר (וכמובן את האופנוע) ומי שלא יודע לעשות את זה חבל....

[ees]

רק שאלה קטנה למערכת (אביעד?):
האם הוא התחיל את המסע שלו בליסבון והפקקים שלה, למה הכותרת היא "מספרד להולנד"?

[Meirson]

ליסבון זה 3 שעות מספרד (שעה וחצי על האופנוע הזה) , אל תהיה קטנוני...

Sent from my SM-A520F using Tapatalk