אין לאופנוע כוח להמשיך , גלגל שיניים?

[CBR_Rider]

כנראה מנוע,סיפור של לפחות 8 אלף
מוכן לתת לך 2000 ולקחת אותו ממך...
ועכשיו ברצינות,
cbr לא "סוגר" 130 וגם לא מתקרב לשם,בהנחה שלא בוצעו שינויים כלשהם באופנוע.
איזה שנה? הזרקה או קרבורטור? כמה קילומטר? יחס גלגלי שיניים מקורי? ולאלו אופנועים בדיוק אתה משווה?
כמה אתה שוקל? האם יש לך קסדה מספיק אווירודינמית?
ובכלל,מה אכפת לך כמה הוא סוגר? מאיפה בא הטמטום הזה?
אני רוכב עם חברים הרבה הרבה יותר מהירים ממני על אופנוע שהוא חצי מהנפח ומההספק שלהם ואף אחד מאיתנו לא מושך את האופנוע לקצה,
כל אחד בקצב שנוח לו ומקסימום מחכים (לי).
אם הם לא אל תרכב איתם.
וסתם לידע ככלי,אם תחליף לגלגל שיניים יותר גדול תפגע במהירות הסופית אז תפסיק להקשיב לאלה שאמרו לך.

גבר, בסקאלה אצלי מראה על 130. האופנועים שאני משווה הם גם סיביארים 125 כמו שלי והם עוקפים אותי במלא במהירות סופית
אני רזה יותר מהם
הזרקה
קמ 26 אלף לשנת 2011
אמרו לי שזה החלפת גלגש

[Jack_R1]

אוקיי, השרשור הזה לא הולך לשום מקום. מקווה שיהיה שרשור אחר על יחסי גג"ש שבו אפשר יהיה לפרט על השינויים כמו שצריך.
קח, תאמן את האנגלית שלך:
http://www.bikebandit.com/community/...ycle-sprockets
ועזרה האחרונה - אם האופנוע לא מגיע לסל"ד המקסימלי בהילוך האחרון, אז צריך להוסיף שיניים מאחורה (להעלות את היחס).
מכאן, תתרסק בכוחות עצמך.