öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé johnnydo öôéä áäåãòä
äú÷ùøúé ìîèøå. ÷éáìúé úùåáä ùì Øìà éâéòØ ð÷åãä ñåôéú. îðéç ùäàéðèøñ äåà ìîùåê àåúé ì÷ðåú îä ùòåã éù ìäí áîìàé åìâøåí ìúçåùä ùàéï èòí ìçëåú ìãâí äçãù, ùìëì äãòåú îééúø ìâîøé àú äãåø äðåëçé (ëåç, òéöåá, åëå×). äééúé ëðøàä òåùä àåúå ãáø áî÷åîå.

ððéç å÷ðéúé òëùéå, áøâò ùðëðñ äãâí äçãù ëì ä250 äðåëçééí éåøãéí òøê îàåã çæ÷ åä-300 àéï áëìì îä ìãáø. îöã ùðé ìà äééúé øåöä ìçëåú ùðúééí.

îä òåùéí?
öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé KKatkov öôéä áäåãòä
"ìà éâéò" ëé äí îúëååðéí ìäîùéê ìîëåø àú äðéðâ'ä 250SL. äñéëåé ùäí îúëååðéí ìäîùéê àéúå á÷èâåøééú ä-250 ëé äåà ÷öú éåúø æåì îäèååéï - ÷ééí. åâí àí ìà - éù ìäí îìàé ëìéí ùöøéê ìîëåø îä-250SL.
îä âí, ùìãòúé ä-250 èååéï äçãù òåã ìà ðëðñ ìééöåø åìà ðîëø áàó îãéðä, ìëï çáì òì äîàîõ ùìê ìðçù îúé äåà éâéò ìùå÷ ä÷èï ùìðå. ìà çñø àöìðå àåôðåòé A1 áùðú 2018 âí áìé ä-GPX äçãù äæä.
àúí ñúí îãáøéí ùèåéåú, äåà ìà éâéò ëé äåà ìà éòîåã áú÷ðåú äéåøå 4, àéï îöá ùîðåò 250CC ùîôé÷ 39 ë"ñ éòîåã áú÷ðåú.
ëîå äCBR250RR ùéöà ëáø åìà äâéò ìàéøåôä åòåã îìà àåôðåòéí 250 ñî"÷ ùìà îâéòéí ìàéøåôä.

äí äéå îúéí ìäáéà àåúå ëé æä àçìä àåôðåò á÷èâåøéä ùì òã 250 ñî"÷