מסכים בגדול עם מה שאוזניק כתב.
לגבי קטמ/האסקי, אני רוכב על האסקי 125 ולכן אני די חושב כמוהו, אבל אופנוע קונים מהלב ולכן אם קטמ זה מה שעושה לך את זה, לך על זה.
לגבי שני הכלים - אני מתחבר בעיקר לסוף דבריו של אוזניק - אופנוע שנת 2012 עם 200 שעות זה מוזר. אני לא אומר שזה לא אפשרי, אבל בעיקר שהוא יד רביעית אני הייתי לוקח את זה בערבון מאד מוגבל.
כמובן שלפני שקונים לוקחים לבדיקה שתגיד לך מה מצבו של האופנוע בפועל, ואז עניין השעות פחות קריטי.
אם יש לך תקציב ל2016, לא הייתי מהסס בכלל. אגב, למה זה או 2016 או 12? אין משהו באמצע?
באופנוע שנת 2012 פוטנציאל הנזק הוא הרבה יותר גבוה. גם אם הוא טופל כראוי ולא נרכב המון, הזמן עושה את שלו וזה אומר ברגים שכבר נעולים ואולי חלודים שיגרמו לך לקלל כשתנסה לפתוח אותם, מיסבים בכל מני מקומות שיצטרכו החלפה וכו'.
לגבי אזורי רכיבה והעונה - אתה זה שגר בלהבים אז אתה יודע יותר טוב מאיתנו... יש שם המון איפה לרכב אבל בקיץ מאד חם שם. אם אתה מסוגל לעמוד בחום, אחלה. אם לא, תתארגן על עגלה או שתחכה לחורף.
ציטוט ההודעה בתגובה