ציטוט ההודעה בתגובהכיוון גלדיוס, ויסטרום, ורסיס, mt7?
עריכה: mt לא בתקציב
אז ככה... כבר תקופה שאני יכול לשדרג את הרישיון לa.
באופן כללי אין לי מושג ירוק בנוגע למכונה הבאה, מעבר לדרישות שלי ממנה.
דוש או טורינג גדולים. גם ישן זה בסדר.
' רק לא ספורט'
נוחות למורכבת זה קריטי, כלי מווברץ זה בסדר.
אמינות סבירה וחלקים נפוצים.
אם זה יהיה כלי לא גניב זה בכלל פלוס.
שלא תעלה יותר מ30 אש''ח
כיוון גלדיוס, ויסטרום, ורסיס, mt7?
עריכה: mt לא בתקציב
נערך לאחרונה על ידי nihrider; 08-09-2015 בשעה 11:44.
ורסיס וויסטרום לא. פשוט לא.
גלדיוס לא נכנס בתקציב גם אם אני מאוד ארצה.
היה לי בראש בכלל איזו מכונת טורינג ישנה כמו ורדרו גדול יותר.
tdm, בנדיט. ואראדרו
Tracer 900
Tdmלא סיוט לאחזרה מבחינת חלפים? הוא לא נפוץ בארץ..
לא מכונת טורינג אבל כלי כייפי.
אני מוכר את הקטום שלי אם בא לך.
איזה? 690?
אלים לי מידי.
אני גם עושה ביום ממוצע 100 קילומטר.
לא נראה לי נוח במיוחד..
בטח לא המושב האחורי.
אברי, לך אין מושג מה אתה רוצה עם כל השרשורים הקודמים?
אבל ב 30k לקמ שלך למה לא תבדוק nc מודל שנה ראשונה, 2013, 100 קמ ליום קטן עליו
רכבת שאתה נגד?נכתב במקור על ידי אברי
וחוץ מזה tdm900 וטראנסאלפ.
רונן..
חשבתי שהטנרה יהיה לי אחלה. בראש הוא היה מושלם.
הוא גבוה מידי..
בינתיים אני על ורדרו קטן שמגלגל אותי לאיפה שאני צריך..אבל בא לי להגדיל בשקל תשעים..
הn.c בערך באותו הגודל כמו הטנרה לא? לא חושב שראיתי כלי כזה בלייב.
ה100 ליום זה ביום עבודה..כשאין זמן לטייל בימי חופש זה גם 250 300.
אורי..
הורסיסים שאני יכול להרשות לעצמי הם מהמודלים עם הצילינדר הנפיץ..
ויסטרום... פשוט לא עושה לי את זה.
לא רכבתי לא על זה ולא על זה.. אגב.
הגודל דומה לוראדו 125 (מעולם לא רכבתי על ה 125 פיזית), אבל שם זה נגמר, אתה מדבר על אופנוע 125 וכמה שהוא חזק עדין לא מתקרב לאף אופנוע שנמצא בתחתית ההספק של a.
אמרתי nc כי כמו שהבנתי זה הסגנון של הכלי מבחינת צורה שאתה מתחבר אליו, במחיר הזה + קצת אפשר למצוא nc 700 תוצרת יפן, עלות טיפולים זולה ונוחות טובה לרכיבות מהסוג שאתה מבקש, אופנוע פשוט אך מודרני, לא אוכל דלק, מרווח לרכיבה זוגית (לא כמו הויסטרום אך עדין)
איזה טרנסאלפ? ה650 הוא האופנוע הכי מגעיל שהיה לי ושיצא לי לרכוב עליו. פשוט לא.
ה700 לעומתו הוא אופנוע שונה לגמרי ואני אישית מחבב אותו מאוד. המינוס היחיד שלו בעיני (ביחס לקטגוריה), זה החוסר
בהילוך שישי, שבכבישים מהירים (130 וצפונה) גורם למנוע להסתובב מהר מידי, מה שבתורו משדר קצת חוסר נוחות של הכלי (מציק בעיקר ברכיבות ארוכות).
אפריקה טווין ישן וטוב...?
Bmw gs 650 אותו כנ"ל...?
הרשאות פרסום