ציטוט ההודעה בתגובהיכול להיות מעניין להוציא רשימה של טיפולים שהיצרן מגדיר ואף מוסך לא מבצע בפועל.נכתב במקור על ידי KKatkov
החלפת שמן טלסקופים.
אני אוסיף: החלפת צינורות\כבלי בלמים, קלאץ ודלק כל 4 שנים.
כמעט כל הכלים שנתקלתי בהם, כולל כמה בני 10+ עדיין עם אותם צינורות.
אכן מי שמעוניין בכלי תחבורה בלבד, יכול לחכות שייפרצו המחזירים (לרוב זה בין 50 ל-80 אלף ק"מ).
התנהגות הכביש נפגמת, אבל זה לא ישכנע אף רוכב קטנוע "סטנדרטי" להוציא מכיסו עוד כמה מאות שקלים.
עם זאת, מי שלא תפרן - מומלץ שיחליף אחת לכמה זמן.
בדוקאטי שלי החלפתי אחרי 41 אלף ק"מ, וניקזתי מהבולם ג'יפה שחורה.
השיפור בהתנהגות אחרי ההחלפה היה לא קיצוני, אבל מורגש.
להבא כנראה שאחליף כל 36.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
יכול להיות מעניין להוציא רשימה של טיפולים שהיצרן מגדיר ואף מוסך לא מבצע בפועל.
החלפת שמן טלסקופים.
אני אוסיף: החלפת צינורות\כבלי בלמים, קלאץ ודלק כל 4 שנים.
כמעט כל הכלים שנתקלתי בהם, כולל כמה בני 10+ עדיין עם אותם צינורות.
צינורות דלק אני לא רואה סיבה להחליף כל עוד הצינור לא מתחיל לפתח סדקים.
צינורות ברקסים וקלאץ' מחליפים פעם אחת לפלדה שזורה וזהו.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הרשאות פרסום