המחשבה שמנחה אותי היא כזאת: לא רק כסף הוא יקר, גם זמן הוא יקר.נכתב במקור על ידי TundraOG
ככל שהקילמוטראז' עולה, יש יותר סיכוי שחלקים באופנוע יחוו תקלות. יש יותר סיכוי שהוא יושבת.
יום יבוא, במאה אלף, מאתיים אלף, או חצי מיליון, או לא עלינו אפילו לפני, שבו האופנוע יחזיר את נשמתו לבורא.
וימאהה מייצרת אופנועים אמינים מאוד. לא חוויתי אף תקלה על האופנוע שלי.
אני פשוט לא רוצה לחוות תקלות שישביתו אותו, ויהיו יקרות לתיקון.
בכסף ובזמן.
אם בפרק הזמן הזה החלפתי ארבעה או חמישה אופנועים, כולם במצב חדש, אני כנראה אשלם את אותו מחיר בכסף.
אולי פחות, אולי יותר.
אבל בוודאות אשלם הרבה פחות בזמן - גם אחסוך ימים רבים של התניידות בתחבורה ציבורית ובמוניות, וגם את זמן ההמתנה עד לתיקון תקלות או לקניית אופנוע חדש.
עבורי, ההבדל בנסיעה היומית לעבודה לכל כיוון הוא עשר דקות באופנוע, או שעה ורבע בשלושה אוטובוסים.
עבורי עלות הזמן יקרה הרבה יותר, ואותה אני רוצה לחסוך.
ציטוט ההודעה בתגובה