אוסיף עוד משהו.
בדרך כלל, מנוע גדול יותר ישייט על סל"ד נמוך יותר, יתאמץ פחות ביומיום והסיכוי שלו לעבור קילומטראז' גבוהה גדול מכלי קטן, במיוחד כשמגיעים לק"מ מכובד (80 אלף וצפונה).
אם אתה עושה את מה שאתה עושה כדי למזער את הסיכויים לתקלות/תיקונים שישביתו לך את הכלי, ורוצה לחסוך כסף - לך להוציא רשיון A ותיקח לך 650/700 סמ"ק שישמש אותך להרבה, הרבה זמן.


ציטוט ההודעה בתגובה