שוב, כסף שלו. אני פשוט לא רואה את ההגיון פה מעבר לרצון לקרוע ניילונים כל שנתיים-שלוש מאותו האופנוע .ובינינו, איזה כבר תקלות יכולות להיות ל-R3 שישביתו אותו לתקופה? כל החלפים בגדול נמצאים בהישג יד, רק להקפיד על תחזוקה נכונה. אבל אולי זה משהו במנטליות שלי שאני פשוט לא מבין, אבל במידה ואקנה ביום מן הימים אופנוע חדש אני לא מבין למה לא לרכב עליו עד שיתפגר, לפרק, לשפץ ולהמשיך לרכב.
אבל כל אחד והראש שלו.



ציטוט ההודעה בתגובה