למיטב זיכרוני, מחליפים שמן בטיפול 1000 בגמר הרצה. שמן סינטטי מתאים מחזיק בקלות 12000 ק"מ. ויכול עוד הרבה יותר.
אין ספק, שהחלפת שמנים תכופה יותר משפרת במשהו אבל בספק אם גם המהנדס של קוואסקי יכול לכמת את הערך של זה.
בטרנסאלפ, שמגרד עכשיו 180K מלמטה אני מחליף שמן כל טיפול.
איללכא...וסובבו בגז



ציטוט ההודעה בתגובה